carlos varela leihweise zum fc luzern?

unlängst viel der spanische offensivkünstler carlos varela durch ein impulsives interview auf, jetzt will er seinen verein am liebsten sofort verlassen. wie die dünnste zeitung der schweiz berichtet, fühlt er sich von yb und der liga ungerecht behandelt. während im artikel vor allem ausländische vereine (ajacio – zweite französische liga, le havre – ligue 1) als mögliche zukünftige arbeitgeber genannt werden, gibt es in luzern auch andereslautende gerüchte.


carlos varela im zweikampf mit fcl-star davide chiumiento

da varela aufgrund einer möglicherweise zu unrecht kassierten roten karte momentan extrem genervt ist, könnte es sich bei dem ganzen wechseldrama am ende auch nur um einen etwas intensiveren gefühlsausbruch seinerseits handeln. trotzdem muss ich sagen, dass ich ihn gerne in luzern sähe, da er auch als stürmer spielen kann und technisch mit den besten mithält. dazu kommt der varela-typische einsatzwillen, der immer wieder zu balleroberungen in der offensivzone führt. allerdings rechne ich nicht wirklich mit einer verpflichtung, weil der fc luzern wohl eher einen «reinrassigen» stürmer brauchen würde und sich der gute carlos ja auch von der liga verarscht fühlt. da wird er einen wechsel innerhalb derselben wohl kaum in betracht ziehen.

orbitwheel

der name ist programm: das rad eines orbitwheel läuft um den fuss des fahrers herum. um damit zu fahren stellt man die füsse einfach auf die platte im rad und ohne irgendwelche riemen oder ähnliches zu fixieren kann man loscarven. die ganze geschichte wird als mischung aus skateboard und rollerblades dargestellt. auf jeden fall scheinen die dinger eine menge spass zu machen. orbitwheel kann hier für 160 usd pro paar vorbestellt werden.

red curry test luzern – shanghai

zwischen post und migros-fundgrube findet sich das shanghai take away direkt am stark befahrenen hirschengraben. ausserdem gibt es eine sehr grosse auswahl an asiatischen lebensmittel zu kaufen. ein paar tischchen im hinteren teil des ladens ermöglichen zudem das essen im lokal, dann auch mit richtigem geschirr.

– farbe: rot/orange
– geschmack: sehr würzig, lecker, aber auch sehr flüssig
– schärfe: leicht scharf, dürfte etwas stärker sein
– gemüse: bambus, thai-auberginen und bohnen
– fleischqualität: etwas blass (meint stef), noch gut
– reisqualität: gut, auf wunsch mit gebratenem reis und sauce drüber
– verpackung: standardstyropor, sauce läuft gerne aus
– bedienung: sehr nett und hilfsbereit, auf wunsch lassen sich auch verschiedene speisen ohne aufpreis mischen
– preis: 14 chf
– menge: extrem viel, normalesser haben keine chance
– fazit: sehr lecker und von der menge her mehr als nur überzeugend, vor allem auch mit blick auf den preis. verbesserungswürdig ist die optische präsentation.

p.s. die shanghai-crew führt auch das restaurant memories of asia, hat aber soweit ich weiss nichts mit den shanghai-läden 1-3 zu tun.

gegenmittel zur offroader-initiative

um das gleich klarzustellen: ich bin nicht pauschal gegen die anti-suv-iniative der jungen grünen. im gegenteil, sehr vieles daran finde ich unterstützenswert. wie schon in anderen posts dargelegt, nerve ich mich auch ob diesen riesigen spritfressern, die das gelände abseits asphaltierter strecken nur aus dem eigenen prospekt kennen. dass einige von ihnen offensichtlich auch ein sicherheitsrisiko für kleinere fahrzeuge darstellen, zeigte der crashtest des audi q7 gegen den fiat 500 eindrücklich.

im allgemeinen finde ich aber, dass der cut etwas gar tief angesetzt wurde. im initiativtext steht zwar nix davon, aber irgendwo (ich befüchte im blick) hab› ich gelesen, dass die verbrauchsgrenze bei maximal 10,5 liter benzinverbrauch angesetzt werden soll. ich würde ein bei 13 litern angesetztes limit für sinnvoller erachten, zumal 2,2 tonnen als maximales leergewicht festgelegt werden sollen. denn: auch untermotorisierte fahrzeuge stellen ein sicherheitsrisiko dar. wer schon mal an einem pass ein wohnmobil zu überholen versuchte, weiss was ich meine. weiter finde ich es natürlich sehr schade, dass auch supersportliche fahrzeuge von der initiative betroffen wären. solche autos werden in den allermeisten fällen als drittwagen (oder x-wagen) gehalten. da sie sehr wenige kilometer zurücklegen belasten sie die umwelt absolut gesehen in sehr bescheidenem masse. dagegen werden suv häufig als alltagsfahrzeug genutzt, was dann gerade im stop-and-go-verkehr von städten täglich riesige mengen an überflüssigen emmissionen verursacht.

falls die sache dereinst durchkommen sollte – was ich nicht glaube, weil dem schweizer an sich die persönliche freiheit enorm viel wert ist – hier habe ich ein fahrzeug gefunden, das brutal beschleunigt, enrom schnell fährt und dennoch nicht von der anti-suv-iniative betroffen wäre:

dataquest rettet mein apple iphone 3g

wie gestern an dieser stelle beschrieben, bereitete mir mein iphone sehr viel frust. heute morgen hab ich zusätzlich noch bemerkt, dass das ding nicht wie eingestellt nach einer minute in den ruhezustand geht, sondern schön brav weiter akkusaugend mit voller stärke leuchtet. darum ging ich dann zu power solutions, meinem apple laden of choice. doch dort hat man kein iphone, das gäbe es abgesehen von den telco-läden nur bei dataquest. schade, denn die jungs von power solutions haben echt ahnung.

bei dataquest zeigte man sich verwundert über meine probleme mit dem iphone 3g. bis jetzt ist noch kein kunde mit irgend einem problem zu uns gekommen. tja, einer muss ja der erste sein. voilà c’est moi. ach ja: die supportleistung wird mit 30 franken verrechnet, auch wenn man nur eine frage hätte. doch als der supporter das problem mit der mail-app. sieht, ist für ihn der fall klar. er setzt alle einstellungen über das integrierte iphone-tool (also nicht über itunes) zurück, was sehr lange dauert. doch danach, oh wunder, funktioniert endlich alles wie es schon von anfang an hätte sollen.

apple iphone 3g und frust ohne ende

seit freitag abend habe ich es und ich muss sagen: die ernüchterung ist ziemlich gross. bis jetzt hat dasgps noch nie ein signal gefunden. ok, ich wohne in der stadt, aber auf dem land, wo es nur eine strasse gibt, brauche ich auch kein gps. dann die *umts-geschichte:* das klappt momentan gar nicht. ich kriege trotz iphone-abo und umts-empfang keine verbindung hin. da ich bereits früher verschiedene umts-geräte hatte, die bestens funktionierten, kann es auch nicht an einer fehlenden aufschaltung seitens des providers liegen. dann *mobilme,* der neue dienst zur synchronisation der macs und iphone(s). als .mac-kunde kriegt man ein gratis-upgrade für mobileme, was nett ist. als ich heute die ganze geschichte syncen wollte, hat es dem iphone 3g alle kontakte rausgehauen. und das obwohl diese online (also in der sogenannten wolke) alle vorhanden sind. das drama geht aber noch weiter: ich finde keine funktion auf dem iphone, wo man diese synchronisation mit mobileme wieder ausschalten könnte. ergo musste ich die ganze chose restoren aka wiederherstellen.

*update:* auch wiederherstellen bringt nix, da itunes dummerweise ein backup vom iphone gemacht hat, als die mobileme-sync-sache schon als standard festgelegt war. shit, wie kriege ich jetzt meine kontakte wieder auf mein iphone?

fazit bis jetzt: die neuen funktionen verdienen ihren namen nicht, weil sie (bei mir zumindest) allesamt eben nicht funktionieren. einziges plus gegenüber dem iphone der ersten generation ist das gewicht. es hat laut unserer küchenwaage 7 gramm abgespeckt. dafür hat das ding anstatt der stylishen aluabdeckung eine dröge und wohl einfacher zu zerkratzende plastikoberfläche erhalten. bravo, apple!

übrigens: auch die aktualisierung des iphone der ersten generation auf die software 2.0 ist kein grosser wurf. das telefon wurde nach meinem gefühl um einiges langsamer. die mailapplikation ist buggy und kann nur via iphoneterminal funktionstüchtig gemacht werden. (danke lkm)

und: apps, die ich im auf 2.0 aktualisierten iphone geladen hatte, wurden nicht automatisch auf mein neues iphone 3g übernommen. ich hoffe, das wäre bei den nicht kostenlosen apps anders. in weiser voraussicht habe ich darauf zum glück verzichtet…

christian constantin der autoexperte

woz: Sie fahren einen Fer­rari?

constantin: Ja, ja, einen Ferrari, keine Ahnung, wie der heisst. Einfach den neusten, den es gibt. Ich habe immer den neusten. Irgendwie gehöre ich zu den drei oder vier ers­ten in der Schweiz, die einen erhalten.

[quelle: woz 24-7-2008]

fc luzern – xamax neuchâtel 0:1

der start zum spiel war wirklich schön, clown speedi vom zirkus knie machte das anspiel, die luzerner fans hatten eine wunderbare choreo vorbereitet und das spiel auf dem platz passte auf einmal auch. hinten machte veskovac nach verletzungspause wieder dicht und vorne trumpfte das mittelfeld mit sehenswerten ballstafetten auf. nur stoppten diese meist so auf höhe des gegnerischen strafraumes. ganz ähnlich also, wie schon gegen zürich vor drei tagen. die gäste aus neuenburg wirkten etwas lethargisch, zeigten aber schnell, dass sie bei bedarf rassige konter vortragen könnten. tatsächlich hatten die rotschwarzen die erste torchance, die von seoane abgewehrt werden konnte. beim heimteam waren chancen mangelware. die beste verpassten nacheinander chiumiento und ravasi. da sich die luzerner engagiert zeigten, dürften die meisten besucher zur pause mit der leistung doch einigermassen zufrieden gewesen sein.


nestor clausen zeigte sich gegenüber dem jungen sforza als taktikfuchs

das änderte sich nach dem tee schlagartig. clausens mannschaft kam voller offensivkraft aus der kabine. zibung hatte nun richtig arbeit, allerdings wäre er beim lattenknaller von brown in der 50. minute geschlagen gewesen. bei luzern lief nun überhaupt nichts mehr nach vorne. chiumiento verhedderte sich immer wieder, währenddem die beiden neuzuzüge auf den seiten (mesbah und ferreira) vor allem mit fehlpässen auffielen. neben wiss und veskovac war wieder keiner auf der höhe seines könnens, doch zverotic fiel wirklich ab, weshalb er durch lambert ersetzt wurde. doch es kam, wie es kommen musste, rossi stand am richtigen ort und er knallt den ball in der 84. minute an zibung vorbei ins tor. immerhin ging nun doch noch einmal ein ruck durch das viel zu passiv gewordene team des fc luzern. in den fünf minuten der nachspielzeit wagte sich sogar goalie zibung in den xamax-strafraum vor, doch es half nichts mehr. die dritte niederlage in folge war tatsache. pfiffe und die ersten «sforza-raus»-rufe liessen nicht lange auf sich warten.

daten

Luzern – Xamax 0:1 (0:0)

Allmend. – 5’874 Zuschauer. – Schiedsrichter: Busacca. – Tor: 84. Rossi 0:1.

Luzern: Zibung; Zverotic (54. Lambert), Veskovac, Seoane, Lustenberger; Renggli, Wiss; Ferreira, Chiumiento (86. Paquito), Mesbah (82. Schirinzi); Ravasi.

Xamax: Faivre; Nuzzolo, Furios, Besle, Edjenguele; Rossi (90. Rak), Bah, Chihab, Szlykowicz; Brown (64. João Paulo), Taljevic (64. Niçoise).

Bemerkungen: Luzern ohne Diarra, Tchouga, Kukeli, Pacar (alle verletzt), Xamax ohne Coly, Quennoz und Wüthrich (alle verletzt) sowie Souleymani (nicht spielberechtigt). 48. Lattenschuss von Bah. Verwarnungen: 35. Bah, 39. Rossi, 67. Lambert (alle Foul).