white men can’t jump

innerhalb von zwei tagen erhält die welt den ersten dunkelhäutigen formel 1 weltmeister und den ersten dunkelhäutigen us-präsidenten. sind wir tatsächlich in einer zeit angekommen, in der die hautfarbe keine rolle mehr spielt?


lewis hamilton

barack obama

thanks

danke, liebe us-bürger, dass ihr barack obama zu eurem neuen präsidenten gewählt habt. danke, george w. bush, dass Du ein so behämmerter staatsmann warst, dass Du selbst förmlich nachchange schriest. danke, liebe latinos, asians und native americans, dass ihr die hautfarbe nicht zentrales element eurer entscheidungsfindung werden liesst. danke an alle jungen stimmbürger, ihr habt für die wende gesorgt.

nun gilt es, die hoffnung ein wenig herunterzuschrauben. man sollte nicht vergessen, dass auch obama für die todesstrafe eintritt. dass auch er den kampf gegen den terror weiterkämpfen will, hoffentlich ein wenig gezielter und effizienter. weiter bleibt zu hoffen, dass er sich getraut im nahen osten für eine zweistaatenlösung einzutreten. generell wäre ein bisschen weniger gewalt und ein bisschen mehr diplomatie schön.

moritz leuenberger macht noch 10 jahre weiter

die 10. frage eines von der zeitung nicht veröffentlichten sonntagszeitungs-interview lautete:

Werden Sie bei der nächsten Konzessionsvergabe in zehn Jahren noch Medienminister sein?

die antwort des sp-bundesrates kommt kurz und bündig:

Ja, selbstverständlich.

das ganze interview, welches der sonntagszeitung offenbar auf einmal unheimlich wurde, findet sich auf dem blog von moritz leuenberger. also ich freue mich auf zehn weitere jahre mit solchen antworten in interviews… 😉

mercedes macht sich an der sema lächerlich

wie verzweifelt muss man sein, wenn man ein solches auto an einer ausstellung zeigt? der mercedes glk ist ein kleiner suv vom schlage eines bmw x3 oder vw tiguan. um auf der us-amerikanischen tunermesse aufzufallen, hat mercedes das an sich nicht sonderlich spannend gezeichnete auto etwas «aufgepeppt». ein bisschen «crazy» gemacht. es schaut jetzt ein wenig «abgespaced» aus. solche worte müssen bei der sitzung, die zu dem oben gezeigten cabrio auf glk-basis führte, einfach gefallen sein. ich sehe alte männer in schlecht sitzenden anzügen mit wenig haupthaar vor mir. sie wollen etwas für die jungen machen. deshalb hat man unter ein paar tunern einen wettbewerb veranstaltet, der unter anderem zu diesem lächerlichen resultat geführt hat. denn schon seit x jahren versucht mercedes das durchschnittsalter seiner kunden zu senken. im obigen fall könnte das sogar gelingen, sieht der cabrio-glk doch aus wie ein tretmobil. oberpeinlich.


die zivile version des mercedes glk (vor zwei wochen in luzern gesehen) geht als langweiler durch

pro sportarena allmend

ab heute kann man über das neue stadion «sportarena allmend» abstimmen. es versteht sich von selbst, dass ich mir ein deutlichesja wünsche.

Als jahrelanger Fan des FC Luzern freue ich mich über die Umfrage der Luzerner Zeitung. Die Befragten scheinen einzusehen, dass die missliche Tabellenlage des Traditionsclubs keine Auswirkungen auf die Abstimmung zum neuen Stadion haben darf. Ich bin überzeugt, dass man im sportlichen Bereich alles unternehmen wird, um den FCL vor einem erneuten Abstieg in die Challenge League zu retten. Das Beispiel FC St. Gallen zeigt aber, dass in einer fussballverrückten Region selbst das Spielen in einer tieferen Liga nicht unbedingt schaden muss. Der phänomenale Support beim Einstand von Rolf Fringer hat einmal mehr gezeigt, wie sehr diese Region an ihrem Fussballclub hängt. Es wäre schade, wenn ein gut durchdachtes Projekt wie die Sportarena Allmend so kurz vor dem Ziel noch gestoppt würde. Im Vergleich mit anderen neuen Stadien in der Schweiz zeichnet sich das Luzerner Projekt durch das Weglassen eines Shopping Centers aus. Im Zentrum steht nicht der Kommerz, sondern tatsächlich der Sport. Die Schwimmer und die Leichtathleten profitieren ebenso wie die Schützen oder die Besucher des Fitnesscenters. Auch die drei Bocciavereine kriegen ein neues Zuhause. Und wer schon einmal live bei einem Spiel des FCL dabei war, der weiss wie nötig eine neue Spielstätte ist. Die Haupttribüne ist ein Schandfleck, von den sanitären Anlagen möchte man lieber gar nicht berichten. Der Medienraum wurde behelfsmässig in einem Container untergebracht und die Gästefans stehen im Regen. Nicht zuletzt hat der zur Abstimmung vorliegende Entwurf auch die Fähigkeit, zu einem neuen architektonischen Wahrzeichen von Luzern zu werden. Wenn man bedenkt, wie viele Leute hierher kommen um das KKL zu sehen ist auch das ein nicht zu vernachlässigender Faktor.

r.i.p. luna

die kleine runde labrador hündin luna hat mir die angst vor hunden genommen. merci.

r.i.p.

die spannendste formel 1 saison


der strahlende weltmeister lewis hamilton mit seinem bruder nicholas

2008 war für mich tatsächlich die spannendste formel 1 saison seit langem. während einige leute reklamieren, es gäbe keinen über allen stehenden fahrer, der die saison dominiert, ist genau das für mich der ausdruck der enormen qualität im aktuellen fahrerfeld. zum glück lag ich mit meinem tipp vor der saison falsch, denn die dominanz ferraris wurde gegenüber 2007 nicht grösser. trotz merkwürdiger bis idiotischer entscheide der fia in belgien und japan gelang es ihr nicht, ferrari zu mehr als der konstrukteurs-wm zu verhelfen.

sebastian vettel, robert kubica, heikki kovalainen, kimi raikkönen, fernando alonso und natürlich felipe massa und lewis hamilton haben in dieser saison rennen gewonnen. bis zum zweitletzten rennen hätten rein rechnerisch noch drei fahrer die weltmeisterschaft holen können. und dann dieses finale in brasilien. lewis hamilton hätte fünfter werden müssen um auch bei einem sieg massas die wm für sich zu holen. doch als er fünf runden vor schluss auf ebendiesem rang 5 lag und massa auf siegeskurs war, begann es erneut zu regnen. mit ausnahme von timo glock wechselten sämtliche fahrer auf die intermediate-reifen, die bei leichtem regenfall optimal funktionieren. im regen konnte sebastian vettel an hamilton vorbeiziehen, was diesen den wm-titel gekostet hätte. doch da war noch timo glock auf der strecke. bei schlechter werdenden bedingungen kämpfte er sich mit den trockenreifen um den kurs und wurde in der letzten runde in der allerletzten kurve von lewis hamilton überholt. so hatte sich der brite den nötigen fünften platz doch noch sichern können.

die familie massa feierte schon den weltmeistertitel, als es dann eben doch lewis hamilton reichte. wenn nicht die fia immer wieder in die wertungen eingegriffen hätte, könnte man von einer formel 1 saison sprechen, wie sie sein muss.

lewis hamilton ist mit 23 jahren und 301 tagen der jüngste formel 1 champion aller zeiten. doch wer die saison betrachtet, dem fallen zwei weiter namen auf.sebastianvettel hat im toro rosso mehrmals gezeigt, wie talentiert und kaltschnäuzig er ist. im nächsten jahr fährt er einen redbull, was momentan nach einem abstieg ausschaut. und dann natürlich ein völlig entfesselt fahrenderfernando *alonso,* der angedeutet hat, dass wenn man nur die fahrerischen fähigkeiten betrachtet er eindeutig der beste im feld war.

nun freue ich mich auf die formel 1 saison 2009, die nicht zuletzt auch mit der einführung von kers bestimmt wieder einige spannende rennen verspricht.

obamania #9

in der schweiz würde barack obama triumphieren. nicht nur die etwas seltsame umfrage des blick bringt mich zu dieser annahme. schon seit ich die us-wahlen verfolge kriegt der demokartische kandidat jeweils viel mehr platz in den hiesigen medien. die usa werden sicher nicht mit 85% barack obama zum neuen präsidenten wählen, aber die hoffnung aufchange bleibt auch bei einer etwas objektiveren betrachtung der lage.

das plakat soll mit typisch amerikanischen schlagwörtern die sicht des schweizer volks verdeutlichen.

der nissan gt-r ist langsam

ok, natürlich ist der gt-r nicht wirklich langsam, er hat hier nur übermächtige gegner. als einziger tritt er mit unter 500 ps an. der porsche gt2 hat 530, der ferrari 599 gtb fiorano hat 620 und die corvette zr-1 hat sagenhafte 628 ps… da verwundert es wenig, dass der nissan gt-r mit 480 ps nicht ganz mithalten kann. die preise: nissan gt-r 118’000, corvette zr-1 188’000, porsche gt2 280’000, ferrari 599 gtb fiorano über 400’000.