es gibt wohl kaum ein auto, das die zeichen der automobilen krise besser darstellen kann. der fioravanti tris wurde schon vor 9 jahren am genfer salon gezeigt. ab nächsten donnerstag wird es wieder in genf zu sehen sein. das liegt aber nicht daran, dass der spezialist für prototypen keine spektakulären ideen mehr hätte. schon durch die ebenfalls am salon anstehende präsentation des lf1 – eine art strassen-formel-1-wagen – beweist man da nämlich das gegenteil. das concept car tris zeichnet sich durch die verwendung von wiederverwertbaren ebenso aus, wie durch einen voraussichtlich überaus simplen produktionsprozess. das sieht man dem kompakten italiener auch an: alle drei türen sind identisch und auch die leuchteneinheiten sind vorne und hinten in den gleichen gehäusen untergebracht. dass ein solches konzept nicht zu einem optischen wunderauto führt ist klar. die idee ist aber wohl aktueller denn je. ein solches fahrzeug spart nicht nur dem käufer, sondern schon dem hersteller kosten. ob wir den tris also schon bald in serie sehen? das würde dann bestimmt auch die zukunft von fioravanti sichern…
bmw 5er gt conept
jahrelang gab es in insiderkreisen gerüchte zum bmw pas. pas steht für progressiv active sedan. nun wird in genf diese studie stehen, die sehr nahe am schlussendlichen serienprodukt sein wird. ihr name: bmw 5 series gran turismo concept. die idee dahinter erklärt bmw mit einem video, das ich im vorherigen beitrag eingefügt habe. er ist also weder limousine, noch suv, noch kombi. sondern von allem etwas. die form, die bei so einem spagat herauskommt, ist in meinen augen äussert gewöhnungsbedürftig. ausserdem ist das ding mit 4,98m auch sehr gross geraten.
ich zweifle stark daran, dass bmw mit dem 5er gt (so dürfte das serienmodell heissen) grosser erfolg beschert sein wird. das raumkonzept kann vielleicht noch überzeugen, aber die form ist einfach zuunästhetisch.
bmw 5er gt concept – das video zur erklärung
corvette stingray concept – die transformer corvette
in chicago findet gerade die grosse auto show statt und gm hat keine entscheidende neuheit im modellprogramm zu präsentieren. da kommt es gerade gelegen, dass man mit der corvette stingray concept einen prototypen ohne jede serienchance in der hinterhand hat. das auto wird im film transformers: revenge of the fallen eine rolle spielen. das design des autos ist relativ eng an die stingray corvette (c2) angelehnt, was man unten im dritten bild auch gut erkennen kann. mit der front (zu belanglos) und dem heck (zu viel lexus) kann ich mich nicht wirklich anfreunden. aber auf dem letzten bild ist sehr gut zu sehen, wie die konturen des typischen corvette-körpers betont werden. das wäre auch bei einer serien-corvette nett. mal sehen.
haben die usa verstanden? lincoln concept c
ja ich weiss, es sind aktuell sehr viele auto-posts. aber in detroit ist halt grad die grosse und für die us-marken sehr wichtige messe. und ich schreibe hier nur über jene fahrzeuge, die auch diesseits des atlantiks erwähnung verdienen. 😉
beim namen lincoln kommt mir als erstes der kolossale navigator in den sinn, der in praktisch jedem us-film vorkommt. und dann natürlich der continental, der als repräsentationsmodell besonders bekannt ist und häufig auch gestretcht wird. nun zeigt fords us-amerikanische luxusmarke in detroit eine studie, die in eine völlig andere richtung geht. kein suv, keine limousine. nein, ein kompaktwagen. einer, der dank seiner grossen breite sechs plätze in zwei reihen bietet, der aber vor allem durch seine extravagante hülle auffällt. eine hülle, die in meinen augen sensationell gelungen ist. erstaunlich, dass eine marke, die in diesem segment noch nie tätig war, einen von der optischen form her so überzeugenden entwurf abzuliefern imstande ist. ich denke nicht, dass wir den lincoln concept c bald als serienversion erleben dürfen. ausserdem ist die marke lincoln in europa überhaupt nicht vertreten, sodass wir hier in der alten welt selbst bei einer allfälligen realisierung wohl leer ausgehen würden. unter der haube hat der concept c übrigens einen 1,6-liter vierzylinder mit 180 ps, der seine leistung via doppelkupplungsgetriebe abgibt. typischer concept-car-gag: trifft ein fahrzeug auf ein anderes, «winken» sich die beiden per lichtsignal zu.
bitte bauen! genau so!
audi sportback concept aka audi a7
gähn – noch ein «viertüriges» coupé. war wir hier sehen nennt sich audi sportback concept und wird bald in sehr ähnlicher form als audi a7 in serie gehen. (soeben in detroit präsentiert)
subaru legacy concept
wenn man sich kotflügelverbreiterungen und blinbling-chrom wegdenkt, ist das wohl der neue subaru legacy. er soll im sommer auf den markt kommen. in der studie schlägt ein 3,6-liter sechszylinder boxerherz.
mazda design
lamborghini teaser part four
das muntere häppchenspiel geht weiter. lamborghini zeigt den vierten kleinen ausschnitt des neusten kampfstiers aus sant agata. mittlerweile ist man ziemlich sicher, dass der viertürer den v10 aus dem gallardo unter der fronthaube tragen wird. beim namen geisternurus undestoque durch die gerüchteküche.
immer diese teaser… lamborghini!
in paris steht zur überraschung der gesamten autowelt ein brandneuer lamborghini. bis jetzt weiss man noch nicht, ob es sich beim neuesten kampfstier um eine studie oder um ein neues produktionsmodell handelt. in meinen träumen zeigt lamborghini am 2. oktober auf der mondiale den neuen espada…
ebenso möglich wären: eine superleggera oder sv version des murciélago, ein neuer miura, ein suv (bitte nicht!), ein cabrio mit hardtop oder halt etwas ganz anderes.