alfa romeo mi.to logo

der wettbewerb um das logo des neuen alfa romeo mi.to ist beendet. der sieger ist ein logo, das irgendwie nach art deco ausschaut. mir gefällt’s noch nicht sonderlich gut. ich hätte eher vorschlag nummer 2 oder nummer 6 favorisiert. aber: wie wir von der naming-aktion wissen, ist nichts in stein gemeisselt. die alfa-fangemeinde wurde damals angefragt, dem neuen kleinen alfa doch einen namen zu geben. furiosa war der gewinner, mi.to nicht einmal in der auswahl. trotz grossem feedback entschied sich alfa romeo damals für den namen mi.to, der für milano und torino steht. dass mito zu deutsch mythos heisst, macht das ganze nicht schlechter.

via worldcarfans.com

forza eveline angegriffen

Leider wurde die Website www.forza-eveline.net Opfer eines professionellen Angriffs (distributed denial of service attack). Gewissen Personen scheinen Respekt und Meinungsfreiheit einfach nicht zu behagen.
schade. die unterschriften hatten sich seit gestern nachmittag (3000) mehr als verdoppelt (6400).

nissan gt-r: riesige nachfrage

es war ja eigentlich zu erwarten. wer porsche-turbo-fahrleistungen zum halben preis bietet und das ganze in einer extrem attraktiven hülle verpackt, dessen produkt entwickelt sich zu einer wahren goldgrube. vor kurzem zeigte der gt-r in der auto bild sportscar bei einer kurzen gegenüberstellung dem klassiker aus stuttgart den meister. die deutschen journalisten mussten sogar zugeben, dass die verarbeitungsqualität im innenraum auf porscheniveau ist. schmerzhaft.

schmerzhaft für uns: der nissan gt-r kommt erst im märz 2009 hierher. autsch. da der motor des japanrenners in handarbeit ensteht, gibt nissan eine maximale monatsproduktion von 1000 stück an. ich denke, diese zahl wird auch künstlich tief gehalten. wenn die nachfrage stimmt, kann man so den preis stabilisieren. und exklusivität sollte bei einem supersportwagen schon zur serienausstattung gehören.

bestellen kann man den nissan gt-r übrigens trotzdem schon. allerdings muss man dazu eine anzahlung von 8000 chf leisten. so gingen an den ersten drei tagen 62 stück über den virtuellen ladentisch. eine sensationelle zahl, wenn man noch bedenkt, dass die schweiz 2009 nur 90 autos bekommt. in österreich wurden in derselben zeit 8, in deutschland 40 gt-r verkauft…

forza eveline

gerade schön ist die internetseite nicht, aber sachdienlich sehr wohl. den machern geht es nämlich darum, den rückhalt von eveline widmer-schlumpf in der bevölkerung aufzuzeigen und nebenbei für mehr respekt in der politik aufzurufen.

Eveline Widmer-Schlumpf wurde von der vereinigten Bundesversammlung gewählt. Wer dieses Verfahren nicht akzeptiert, stellt grundsätzlich die Demokratie in Frage

Diese Website wurde ins Leben gerufen, um Eveline Widmer-Schlumpf schnell und unkompliziert den Rückhalt in der Bevölkerung – von links bis rechts – zu zeigen. Es geht nicht darum, eine politische Gesinnung zu vertreten, sondern einzig darum, Respekt vor Personen und unserem politischen System einzufordern

quelle: forza eveline

via siliva g. – thanks

danke an icore, lkm und jackbrown fürs unterschreiben.

jogger leben länger

Jogger leben 5 Jahre länger. Nur entspricht das genau jener Zeit, die sie mit Joggen verbringen.
beda stadler, professor für immunologie an der uni bern in giaccobo / müller – late service public

volvo c30 – optional mit ganz schönen folien

mir gefällt der volvo c30 an sich ganz gut. schöne form, spezielle heckansicht, angenehmes innenraumdesign und auch mit anständigen motoren erhätlich. wie bei volvo seit längerem üblich, gibt es auch eine flexifuel-variante, die den in verruf geratenen treibstoff bioethanol verträgt. anyway, den schweden ist offenbar ihr eigenes auto langweilig geworden. und so versuchen sie es mit lustigen stickern aufzupeppen. das gelingt. ob man sich dann so etwas auch in die garage stellen möchte, ist dann wieder eine andere frage. oder vielleicht in die garage und dann nie mehr raus? 😉

bis jetzt (zum glück?) erst in schweden erhältlich. viel spass beim zusammenstellen…

new york city vergibt vorerst die roadpricing chance

wie ich hier vor wenigen tagen geschrieben habe, stand die sogenannte city-maut in new york zur debatte. bürgermeister bloomberg wollte eine gebühr von 8 usd erheben, die für alle strassen südlich der 60th street gegolten hätte. doch im landesparlament von albany gab es schon innerhalb der demokratischen partei eine derart krasse ablehnung dieses vorschlages, dass dieser im plenum gar nicht zur debatte gestellt wurde.

schade, so hat new york (zumindest vorläufig) die chance verpasst, eine sinnvolle art des roadpricings einzuführen. ausserdem hätte man mit den resultierenden mehreinnahmen das öffentliche verkehrsnetz endlich wieder stärken können. ausserdem hätte ein ja zu diesem vorschlag auch noch geld aus der staatskasse gebracht. fördergelder in der höhe von 350 millionen euro wären dann ebenfalls in den öffentlichen verkehr geflossen.

auto motor und sport

die bild

Lass die Leute reden und lächle einfach mild,

Die meisten Leute haben ihre Bildung aus der Bild.

Und die besteht nun mal, wer wüsste das nicht,

aus: Angst, Hass, Titten und dem Wetterbericht!

die ärzte,lasseredn aufjazzistanders