lamborghini und sparsam? das passt irgendwie nicht. schliesslich kostet auch der allergünstigste lamborghini immer noch über 200’000 chf. wahrlich kein schnäppchen. und doch gibt es hier den videobeweis für die sparsamkeit eines lamborghini-fahrers. um den horrenden kosten einer waschanlage zu entgehen, bezieht er das wasser für die liebevolle wäsche seines gelben flitzers aus einem öffentlichen springbrunnen.
lamborghini gallardo lp 560-4 – features like no other!
ok, you’ve convinced me. i want one.
in zürich gestoppte sportwagen
möglicherweise habt ihr auch von den 9 sportwagen, die in kanton zürich gestoppt wurden gehört oder gelesen.
aus dem communiqué der polizei:
Die im Verlaufe der Nacht durch die Kantonspolizei Zürich durchgeführten Befragungen ergaben, dass die neun Lenker mit ihren Fahrzeugen in Mailand zu ihrer Fahrt aufgebrochen waren. Sie hatten die Absicht, am Montagabend bis nach Mülhausen/F und heute weiter bis nach Paris zu fahren. Ein Teil der Fahrzeuge sind gemietet und gehören nicht den Fahrern. Bezüglich dem Zweck der Fahrt erklärten die Lenker, sie seien zu ihrem Vergnügen unterwegs gewesen. Weitere Abklärungen hinsichtlich dieses Punktes sind im Gang. Die neun Verhafteten werden heute im Laufe des Tages der zuständigen Staatsanwaltschaft zugeführt.
via tou.ch bin ich auf das bild der hochkarätigen maschinen gestossen. ein autofan wie ich kann dann natürlich nicht anders, als ein paar dinge dazu loszuwerden…
damit man sein sportwagenwissen testen kann, schreibe ich die namen erst ein paar zeilen weiter unten hin, ok? voilà:
die preise mit circa-angaben sind von mir geschätzte zahlen für die basisausstattung.
1 ferrari 599 gtb fiorano, 12 zylinder, 620 ps, ca. 510’000 chf
2 ferrari f430, 8 zylinder, 490 ps, ca. 260’000 chf
3 audi r8, 8 zylinder, 420 ps, 167’000 chf – fahrbericht
4 aston martin v8 vantage, 8 zylinder, 385 ps, ca. 168’000 chf
5 aston martin db9, 12 zylinder, 455 ps, 234’000 chf
6 lamborghini gallardo, 10 zylinder, 510 ps, ca. 210’000 chf
7 lamborghini gallardo superleggera, 10 zylinder, 530 ps, 307’700 chf – fahrbericht
8 & 9 lamborghini murciélago, 12 zylinder, 580 ps, ca. 390’000 chf
je nach ausstattung dürften pro fahrzeug noch mindestens 20’000 chf dazukommen.
492
ich habe mich für die zahl 492 entschieden, weil sie der ursprünglichen leistung in ps entspricht, die der lamborghini diablo entwickelt.
lamborghini gallardo superleggera – fahrbericht online
auf zündung.ch kann man ab sofort nachlesen, wie die fahrt im lamborghini gallardo superleggera war.
a wish come true
…wenn auch nur für ganz kurze zeit.
bald mehr.
richard hammond fährt den lamborghini miura
um zu zeigen, dass top gear auch wirklich coole (und nette) moderatoren hat. aber auch um mirko zu zeigen, dass ich immer noch gerne schnelle autos mag. aber vor allem, weil ich dieses video schon lange ‹mal posten wollte: richard hammond fährt den wahrscheinlich schönsten lamborghini aller zeiten. den miura! ach ja: and it sounds…. like that!!!!
jeremy clarkson über den audi r8
den r8 von audi habe ich vor einiger zeit für zündung.ch gefahren. mein fazit fiel, sagen wir, gemischt aus. einerseits ist das handling absolute weltklasse und man fühlt sich in einem echten supercar. andererseits fehlt es ein bisschen an power, um den ultimativen wow-effekt zu erleben. was meint wohl das englische grossmaul jeremy clarkson zum sportwagen aus ingolstadt?
die schönste strasse der welt? ich war dort!
top gear, bekannt als das coolste automagazin und die coolste autosendung gleichzeitig, stellte die frage, wo sich denn die schönste strasse der welt auffinden lasse. etwas überrascht vernahm ich, dass ich diese bereits befahren habe. sie befindet sich im hinterland von monaco und führt hinauf zum sagenumwobenen col de turini. in fact, ein wunderbares, gott gegebenes stück strasse. hairpins ohne ende, gnadenlose steinmäuerchen auf der einen seite, steil anwachsende felsen auf der anderen…. und Du mittendrin. der hammer.
im gegensatz zu den gesprächigen jungs von top gear hatte ich halt einen kleinen, aber nicht zu vernachlässigenden nachteil…. ich war in einem skoda fabia combi mit pumpedüsediesel unterwegs. 🙂 trotzdem: die strasse ist ein traum.
online: audi r8 fahrbericht
schon wieder hatte ich das vergnügen, ein wirklich schnelles auto zu testen. der audi r8 schickt sich an, der erste echte konkurrent des porsche 911 aus deutschland zu werden. ob er das schafft? die zeichen stehen gut, immerhin baut er auf der grundarchitektur des lamborghini gallardo auf… es gibt wohl schlechtere voraussetzungen. 😉