für all jene, die mit valentino balboni nicht so vertraut sind, hier drei interessante videos.
so fährt der mann…. da scheint jemand ein bisschen angst zu haben… nicht wirklich ein video über balboni, aber trotzdem sehr eindrücklich. pure eighties. Lamborghini on 60 Minutes 1985lamborghini gallardo LP 550-2 valentino balboni
valentino balboni. ein name, der nicht nur gut klingt, sondern in der autowelt auch mit einem einzigartigen ruf verbunden ist. der langjährige testfahrer von lamborghini ist kult. weil lamborghini keinen eigenen testtrack hat, «muss» er die fahrzeuge jeweils im umland von bologna ausprobieren. man kann sich schlimmer jobs vorstellen.
nun wurde ihm ein auto gewidmet. es trägt eigentlich den namen lp 550-2, was sich doch ziemlich seelenlos liest. lp steht für einen längs eingebauten motor hinter der kabine. 550 steht für die leistung in ps. und die zwei steht für 2 angetriebene räder. es ist genau diese eine zahl, die den balboni-lambo so einzigartig macht: alle anderen modelle verfügen über allradantrieb. das eingesparte gewicht sollte sich in der fahrdynamik spürbar auswirken. äusserlich erkenn man den nur 250 mal gebauten renner am weiss-goldenen streifen, der sich auch ins interieur weiterzieht. ausserdem gibt es wunderbare räder und eine unterschrift von valentino balboni himself auf der hinter seitenscheibe. für den preis von 240’000 chf gibt es immerhin navi und rückfahrkamera gratis. e-gear (bitte nicht bestellen!) und keramikbremsen kosten aufpreis.
jay leno im lamborghini countach
jay leno zeigt und fährt in diesem video den ultimativen bubentraum. dass sein exemplar schon über 100’000 kilometer auf der uhr stehen haben soll, ist kaum zu glauben. anscheinend war das einst wirklich sein alltagsauto.
ich füge das video zur corvette zr1 auch gleich mal hier ein, sonst gibt es irgendwann einen berg mit leno-videos… 😉8 lamborghini zum preis von einem
ja, 8 für 1, das ist mal eine tolle aktion! gut, es liegt zu einem grossen teil daran, dass das eine fahrzeug einfach uhuere brutal teuer und dann auch daran, dass die anderen schon ein bisschen in die jahre gekommen sind.
leider findet sich nur der preis des lamborghini countach qv (250’000 chf) im internet. nein, inzwischen ist nicht einmal mehr der zu finden. wer einen von den 20 lamborghini reventón kaufen möchte, muss ungefähr 2’250’000 chf ausgeben. aktuell gäbe es einen hier zu kaufen. aber zurück zur alternative: 350gt, jarama, silhouette, espada, urraco, countach, jalpa, lm002. eine ganze menge autos, aber ich zweifle trotzdem daran, dass die zusammen über 2 millionen wert sind. wer sich dafür interessiert, kann sich ja mal die bilder unten anschauen. auf der wunderbaren website gibt es mehr infos zu den einzelnen fahrzeugen – allerdigns keine preise.
lamborghini estoque
yes, die zeit der teaser ist vorbei. hier kommt der neue lamborghini estoque. noch ist der estoque zwar eine studie, die serienproduktion des viertürigen coupés ist aber längst beschlossene sache. momentan gibt es nur kleine bilder, sobald qualitativ hochwertigeres material auftaucht, werde ich es hier reinstellen. die 5,15-meter limousine wird mit ziemlicher sicherheit über den v10 aus dem lamborghini gallardo lp560-4 verfügen. allradantrieb ist ebenso standard. gerüchte ranken sich noch um allfällige dieselvarianten (v12 tdi von audi) und eine einstiegsmotorisierung (v8 kompressor).
zur optik: natürlich kommt auch der lamborghini estoque im typischen kantenlook daher. das gefällt mir und passt bestens in die modellfamilie mit murciélago und gallardo. allerdings muss ich anmerken, dass mich die front auf den bildern nicht wirklch überzeugen kann. irgendwas passt mir da noch nicht. immerhin: seitenansicht und das heck sind in meinen augen absolut top. hier wird die richtige mischung aus aggressivität und eleganz mit traumwandlerischer sicherheit getroffen. wunderbar.
heute abend wird der estoque in paris offiziell enthüllt. bis man sich das auto im showroom beim händler ansehen kann, dürften aber noch zwei jahre vergehen. ich freue mich schon jetzt darauf.
lamborghini teaser part four
das muntere häppchenspiel geht weiter. lamborghini zeigt den vierten kleinen ausschnitt des neusten kampfstiers aus sant agata. mittlerweile ist man ziemlich sicher, dass der viertürer den v10 aus dem gallardo unter der fronthaube tragen wird. beim namen geisternurus undestoque durch die gerüchteküche.
lamborghini teaser part three
nach dem auspuff und dem vorderrad kriegen wir nun ein bildhäppchen, auf dem ein rücklicht zu sehen ist. inzwischen ist ziemlich sicher, dass es sich bei der studie um ein viertüriges coupé handelt. mein traum von einem neuen lamborghini espada ist somit wohl geplatzt. das ist durchaus verständlich, da die marke schon zwei sportwagen mit zwei plätzen im angebot hat, da wäre ein 2+2-sitzer wohl eine schlechte ergänzung. mit dem frontmotorkonzept und den vier türen werden bestimmt vier personen bequem platz in diesem lamborghini finden. jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass uns der legendäre v12 erhalten bleibt. ich tippe aber eher auf einen v10.
lamborghini teaser part two
und es geht weiter mit der häppchenweisen fütterung: lamborghini zeigt nach den auspuffrohren das vordere linke rad. vermutungen, es könnte sich um ein suv handeln sind damit wohl vom tisch. immerhin. meine hoffnungen auf einen neuen lamborghini espada sind dagegen intakt.
immer diese teaser… lamborghini!
in paris steht zur überraschung der gesamten autowelt ein brandneuer lamborghini. bis jetzt weiss man noch nicht, ob es sich beim neuesten kampfstier um eine studie oder um ein neues produktionsmodell handelt. in meinen träumen zeigt lamborghini am 2. oktober auf der mondiale den neuen espada…
ebenso möglich wären: eine superleggera oder sv version des murciélago, ein neuer miura, ein suv (bitte nicht!), ein cabrio mit hardtop oder halt etwas ganz anderes.
endlich ein grund zum rauchen
nach 28 jahren überleg› ich mir, doch noch ein raucher zu werden. diese lamborghini feuerzeuge sind einfach zu cool. die anzünder lassen sich bequem übers netz bestellen. aber es ist wohl klar, dass es sie nicht für lau gibt, man gibt locker mal 175 usd dafür aus. nicht für alle drei, für einen. autsch. und schon wieder ein grund mehr dagegen…