die muscle cars sind zurück

wir sehen hier die wohl extremsten ausgaben zweier amerikanischer volkssportwagen. dabei handelt es sich nicht um irgendwelche hinterhoftuning-basteleien, sondern um die jeweilige speerspitze der serienprodukte. oben sehen wir den chevrolet camaro zl1 mit sage und schreibe 580 ps. mit dieser unglaublichen leistung, die man natürlich aus einem v8 holt, soll der chevy in 4 sekunden auf 100 beschleunigen. der 6,2 liter v8 ist mit einem kompressor bestückt.

es geht noch extremer. der ford shelby gt 500 bringt es auf unfassbare 650 ps. der 5,8 liter aluminium v8 verfügt über einen überarbeiteten kompressor. beschleunigungsdaten gibt es offiziell noch keine, aber man spricht von einer höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.

spätestens seit der ankündigung dieser zwei extremen autos ist klar, die muscle cars sind zurück.

safety car?

manchmal ist das safety car eben gar nicht so sicher… beim wtcc-rennen im französischen pau kam es zu einem kleinen crash, der zu einer safety-car-phase führte. der fahrer desselben kreuzte beim ausfahren auf die strecke die weisse linie, um direkt an der front des feldes zu sein. doch weil er direkt hinter einer kurve auftauchte, hatte der bmw-fahrer franz engstler keine echte chance, einen crash zu verhindern. der chevrolet cruze (safety car) und engstlers bmw konnten nicht mehr weiterfahren. alain menu wurde zweiter. mit einem chevy cruze.

jay lenos chevrolet camaro

jay leno ist ja richtig begeistert vom neuen chevy camaro. ok, 30’000 usd für 400 ps sind ja auch tatsächlich ein verdammt gutes angebot, wenn man nur auf bang-for-the-buck schaut. allerdings ist er halt nicht das auto, das general motors retten kann. das könnte erst der chevy volt schaffen. eine runde damit würde ich natürlich trotzdem liebend gerne fahren. 😉

opel ampera – der eurovolt

unter insidern hiess es eigentlich, der chevy volt würde in europa als opel globe vermarktet. nun wurde aber bekannt, dass opel eine mit der volt-technologie (von gm jetztvoltec genannt) ausgerüstetes concept car unter dem namen opel ampera vorgestellt werden soll.

das design zeigt im frontbereich klare parallelen zum opel flextreme, scheint aber in der seitenlinie dem originalen chevy volt doch sehr ähnlich zu sein. ich rechne 2011 mit dem serienauto. wenn es ganz schnell geht, kriegen wir ihn sogar schon ende 2010.

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obamas auto

im unten angehängten video erfährt man nicht wirklich was über das obama-mobil – typischer ami-blabla-journalismus halt. das auto soll cadillac one heissen und wird den cadillac dts als präsidentenlimousine ablösen. natürlich soll der mächtigste mann der welt das sicherste auto der welt kriegen. dazu wurden karosserien von drei cadillac dts verwendet und auf die fahrgestelle von chevrolet suburban gebaut. die superdicke frontscheibe (gerüchten zufolge 14cm!) ist ungebogen. das gewicht des autos wird auf 8 tonnen geschätzt. die karosserie besteht aus keramik und stahl und aus etwas, was als «spezialschaumstoff» umschrieben wird. auf jeden fall soll die haut einer stinger-rakete widerstehen.

was steckt unter der haube? natürlich ein v8. 600ps soll er entwickeln, durch lachgaseinspritzung kann die leistung kurzzeitig auf annähernd 1000ps gesteigert werden. auch im normalen modus ist die reichweite auf aberwitzige 115 kilometer beschräkt.

Embedded video from CNN Video

die auto-dinosaurier sind tot


[bild: zündung.ch]
die tage des chevy tahoe sind vorbei

general motors wird für den chevrolet tahoe (baugleich oder gleiche plattform: cadillac escalade, gmc yukon, chevrolet suburban) keinen nachfolger entwickeln. damit sind die tage dieser riesigen benzinvertilger endgültig vorbei. ich denke es ist in einer zeit, in der der chevy volt als grösste und wichtigste neuheit in der autowelt verstanden werden muss, nur folgerichtig diese ungetüme aus den verkaufsräumen zu verbannen. die für 2011 geplante modellpflege wird wohl entfallen, die produktion dürfte dann enden, wenn sich nichts mehr mit diesen autos verdienen lässt. und wenn ich mir die aktuellen verkaufszahlen der full-size trucks so ansehe, könnte das schon recht bald sein…

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bruce willis verkauft ein paar seiner autos

warum bruce willis gerade in der zeit der globalen finanzkrise auf die idee kommt, ein paar seiner autos loszuwerden sei mal dahingestellt. laut moto klassik handelt es sich bei den sechs fahrzeugen ausnahmslos um v8. ich hätte bei der weissen corvette c1 jedoch auf eine sechszylinderversion getippt. zuoberst sehen wir einen pontiac firebird, nach der corvette c1 erkennt man die nachfolgeversion c2. der mustang shelby gt 500 ist eine absolute rarität, als cabrio sowieso. man kennt das fahrzeug aus dem film bullit, wo steve mcqueen allerdings ein coupé pilotiert. dann folgt mit dem chevrolet nomad eines meiner absoluten lieblingsautos. der zweitürige kombi hat die perfekten proportionen. schliesslich steht auch der dodge charger zum verkauf, der ebenfalls nach dem vorbild von bullit neu aufgebaut wurde. viele der fahrzeuge verfügen über moderne features wie servolenkung und scheibenbremsen, da der gute bruce einer der bequemen sorte zu sein scheint.


[bildquelle: octane]

die ganze geschichte wird am nächsten samstag in l.a. an einer bonhams auktion angeboten.

the truth about cars
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