im august gab es ja nur einen schimmernden teaser, nun tauchen im netz erste bilder auf. die zweimillionenmaschine trägt eine aus dem bekannten aston martin design abgeleitete form zur schau. während man die front so ähnlich von einem zagato aston kennt, schimmert am heck ein bisschen db9 durch. dazwischen gibt es einen fahrzeugkörper, der wie zum sprung bereit gespannt ist. die 77 glücklichen dürfen sich auf ein wahres kunstwerk freuen.
reiche familienväter, noch-suv-fahrer und anderer züribergler warten schon lange auf dieses eine auto. ein porsche mit vier türen. so etwas sollte es schon einmal geben. 1988 entstand der prototyp porsche 989 als viertürige variante des 928, die optisch aber nahe am 911 war. der frontmotorviertürer verschwand beim abgang von ulrich bez wieder in der schublade.
porsche 989
interessanterweise wird bez seinen traum vom viertürigen sportwagen bald mit dem aston martin rapide verwirklichen. doch zurück zum porsche: der porsche panamera wird nicht so sportlich und schön wie ihn sich die einen und auch nicht so praktisch wie ihn sich die anderen gern vorgestellt hätten. obwohl mit frontmotor ausgetattet wird er designmässig an den carrera gt und an einen gestretchten 911er erinnern. der panamera wird knapp unter 5 meter lang und fast 2 meter breit sein. motorenmässig wird man sicher die v8-aggregate aus dem cayenne antreffen. eine hybridvariante ist laut gerüchten ebenfalls angedacht.
heute zeigt porsche den ersten teaser, wie das heute so üblich ist. auf der heute ebenfalls unabdingbaren microsite für den neuankömmling gibt es viel zu sehen, so man sich dann durch die mühsame flashgeschichte klicken mag. nur richtige bilder kriegt man auch dort nicht zu gesicht. mit dem auto ist nicht vor august 2009 zu rechnen. bis dahin müssen die armen züribergler weiterhin mit ihren suv an die bahnhofstrasse fahren… 😉
nach jahren in der versenkung will aston martin die marke lagonda wieder zum leben erwecken. der luxushersteller wurde 1947 von david brown (das db von aston martin) gekauft. nun sollen unter dem geschichtsträchtigen label luxuriöse fahrzeuge entstehen. tatsächlich soll schon 2012 der neue lagonda verkauft werden. dieses fahrzeug wird dereinst mit v8 und v12 aggregaten aus dem aston martin regal ausgetstattet sein. der luxuriöse viertürer wird zudem mit grosser wahrscheinlichkeit über allradantrieb verfügen. scheinbar soll auch eine hybridvariante geplant sein. und es kommt noch besser: auf dem genfer salon vom märz 2009 will man bereits ein concept car zeigen…
*wow.*
oh my god.
aston martin zeigt etwas mehr als einen teaser vom neuesten produkt des hauses. noch dieses jahr soll der supersportwagen präsentiert werden. der name ist programm: nur 77 stück vom aston martin one-77 sollen gebaut werden. man vertraut auf einen karbon-unterbau und handgeformtes aluminium. mit einem 7 liter v12 ausgestattet wird die skulptur sicher unglaublich schnell sein. aber ist das bei diesem aussehen überhaupt wichtig?
wer sich einen reservieren möchte, sollte sich bei www.one-of-77.com registrieren. man sollte allerdings etwa eine million pfund sterling bereithalten, was zum aktuellen kurs in etwa 2’065’670 chf entspricht.
möglicherweise habt ihr auch von den 9 sportwagen, die in kanton zürich gestoppt wurden gehört oder gelesen.
aus dem communiqué der polizei:
Die im Verlaufe der Nacht durch die Kantonspolizei Zürich durchgeführten Befragungen ergaben, dass die neun Lenker mit ihren Fahrzeugen in Mailand zu ihrer Fahrt aufgebrochen waren. Sie hatten die Absicht, am Montagabend bis nach Mülhausen/F und heute weiter bis nach Paris zu fahren. Ein Teil der Fahrzeuge sind gemietet und gehören nicht den Fahrern. Bezüglich dem Zweck der Fahrt erklärten die Lenker, sie seien zu ihrem Vergnügen unterwegs gewesen. Weitere Abklärungen hinsichtlich dieses Punktes sind im Gang. Die neun Verhafteten werden heute im Laufe des Tages der zuständigen Staatsanwaltschaft zugeführt.
via tou.ch bin ich auf das bild der hochkarätigen maschinen gestossen. ein autofan wie ich kann dann natürlich nicht anders, als ein paar dinge dazu loszuwerden…
damit man sein sportwagenwissen testen kann, schreibe ich die namen erst ein paar zeilen weiter unten hin, ok? voilà:
die preise mit circa-angaben sind von mir geschätzte zahlen für die basisausstattung.
1 ferrari 599 gtb fiorano, 12 zylinder, 620 ps, ca. 510’000 chf
2 ferrari f430, 8 zylinder, 490 ps, ca. 260’000 chf
3 audi r8, 8 zylinder, 420 ps, 167’000 chf – fahrbericht
4 aston martin v8 vantage, 8 zylinder, 385 ps, ca. 168’000 chf
5 aston martin db9, 12 zylinder, 455 ps, 234’000 chf
6 lamborghini gallardo, 10 zylinder, 510 ps, ca. 210’000 chf
7 lamborghini gallardo superleggera, 10 zylinder, 530 ps, 307’700 chf – fahrbericht
8 & 9 lamborghini murciélago, 12 zylinder, 580 ps, ca. 390’000 chf
je nach ausstattung dürften pro fahrzeug noch mindestens 20’000 chf dazukommen.
top gear, bekannt als das coolste automagazin und die coolste autosendung gleichzeitig, stellte die frage, wo sich denn die schönste strasse der welt auffinden lasse. etwas überrascht vernahm ich, dass ich diese bereits befahren habe. sie befindet sich im hinterland von monaco und führt hinauf zum sagenumwobenen col de turini. in fact, ein wunderbares, gott gegebenes stück strasse. hairpins ohne ende, gnadenlose steinmäuerchen auf der einen seite, steil anwachsende felsen auf der anderen…. und Du mittendrin. der hammer.
im gegensatz zu den gesprächigen jungs von top gear hatte ich halt einen kleinen, aber nicht zu vernachlässigenden nachteil…. ich war in einem skoda fabia combi mit pumpedüsediesel unterwegs. 🙂 trotzdem: die strasse ist ein traum.
schöne strassen, schönes wetter und schöne autos – was will man mehr? 🙂
die folgenden zwei bilder sind während der fahrt entstanden, was die nicht gerade tolle qualität erklärt. zuerst fuhren mir die beiden v10-limousinen aus deutschland vor bzw. hinter die linse: bmw m5 und audi s6. aus dem lamborghini-aggregat holt der audi 435 ps, bmw bringt es gar auf magische 507 ps. beide sind im segment von weit über 100’000 chf angesiedelt.
nur etwa 3 minuten später erblicke ich im rückspiegel die cabrioversion des aston martin db9 und die schnellste corvette, die z06. der aston-v12 bringt es auf 450 ps, der riesige 7-liter-v8 der corvette hat sage und schreibe 512 ps. ein db9 volante kostet um die 250’000 chf, während die corvette z06 mit gerade einmal etwa 120’000 franken ein sonderangebot im sportwagenregal darstellt.
sobald das wetter über längere zeit schön bleibt, gehören diese autos in zürich ins alltägliche strassenbild. den autofan freut das natürlich, die unwissende masse registriert die boliden nicht einmal mehr.
