marc berichtet auf zündung.ch vom ersten hybridbus in der schweiz. der solaris urbino hybrid arbeitet zusätzlich zum dieselmotor mit zwei ins automatikgetriebe integrierten elektromotoren. während der verbrennungsmotor permanent läuft, kommen die e-motoren für unter anderem bessere beschleunigung und anlasserfunktion zum einsatz. solange solaris beim urbino hybrid noch auf den einsatz von adblue verzichtet, erreicht das stadtgefährt euro 4. das ist allerdings schon sehr gut, dazu kommt, dass der hybridantrieb 20% diesel einsparen soll. weiter ist das fahrzeug leiser, da der dieselmotor sich in einem sehr tiefen drehzahlband aufhält.
auch von mir gab es in letzter zeit ein paar neue fahrberichte, auf welche ich hier jetzt noch hinweise:
die voxan roadster 1000 ist ein französisches motorrad. ja, auch die franzosen bauen motorisierte zweiräder. der sportliche cruiser von voxan macht spass.
der moto morini corsaro 1200 sieht man ihre italienische herkunft gut an. sie schaut aus, wie eine riesige ducati monster, zumindest von der seite betrachtet. so ähnlich fährt sie sich auch. sie wartet mit bärenstarken 140 ps auf.
die ducati multistrada 1100 s ist für mich das beste bike, das ich je gefahren bin. agil, leichtfüssig, schnell, bequem, ergonomisch perfekt, nur schön, nein schön ist sie nicht.
