chevrolet volt – der preis

der preis fĂŒr den chevy volt ist da. er betrĂ€gt 41’000 usd. natĂŒrlich wird er in europa mehr kosten, wie das bei sĂ€mtlichen autos der fall ist. wĂŒrde er auch hier 41’000 usd kosten (zum aktuellen kurs nicht einmal 43’500 chf), wĂ€re der preis sehr fair. schliesslich kostet ein etwas besser ausgerĂŒsteter golf auch schon ĂŒber 40’000 franken. ich hoffe, gm hĂ€lt den preis auch in europa möglichst tief, damit der volt und der opel ampera bei einer grossen masse anklang finden können.

wie sportlich ist der chevrolet volt?

im vorspann heisst es, der volt wĂŒrde gummi verbrennen ohne dabei auch öl zu verbrennen. genau genommen stimmt natĂŒrlich beides nicht wirklich. denn nach run 60 km geht der benzinbetriebene range extender an und gummi verbrennen sieht fĂŒr meinen geschmack anders aus. trotzdem zeigt das video, dass der chevy volt so gar nichts mit den e-mobilen zu tun hat, die man bisher auf unseren strassen sieht.

opel ampera – der eurovolt

unter insidern hiess es eigentlich, der chevy volt wĂŒrde in europa als opel globe vermarktet. nun wurde aber bekannt, dass opel eine mit der volt-technologie (von gm jetztvoltec genannt) ausgerĂŒstetes concept car unter dem namen opel ampera vorgestellt werden soll.

das design zeigt im frontbereich klare parallelen zum opel flextreme, scheint aber in der seitenlinie dem originalen chevy volt doch sehr Àhnlich zu sein. ich rechne 2011 mit dem serienauto. wenn es ganz schnell geht, kriegen wir ihn sogar schon ende 2010.

autoblog

chevy volt

endlich, die fotos vom neuen chevy volt sind da. und wenn ich mir das anschaue muss ich sagen: toyota sollte sich warm anziehen. denn der us-ami sieht ja mal so richtig gut aus. ĂŒberhaupt nicht wie verzicht auf rĂ€dern. eher wie eine studie, die sich aus einer auto show rausgeschlichen hat. auch wenn die silhouette vielleicht an das hybridmobil von toyota erinnern mag, sind insgesamt doch deutlich mehr tolle details vorhanden, an denen sich das auge kaum satt sehen kann. i like!

hier habe ich ja bereits in etwa erklĂ€rt, wie das prinzip des volt funktioniert. kurz gesagt ist er ein elektromobil mit reichweitenverlĂ€ngerer. gm hat sich zum 100. geburtstag ein tolles geschenk gemacht. ich wĂŒnsche dem konzern, dass er bei seiner rettung erfolgreich sein möge. der volt hat auf jeden fall das zeug dazu.