Stopp! Bitte nicht zu früh freuen: Der Honda S660 ist erst ein Concept Car. Wobei das nicht das Schlimmste am hübschen kleinen Roadster ist. Das ist nämlich das CVT-Getriebe mit künstlichen Gangabstufungen. Der kleine Dreizylinder (660 Kubikzentimeter) wäre sicher spassig genug, den kleinen Hüpfer mit gerade einmal 80 PS angemessen zu bewegen. Eine Serienproduktion ist aber derzeit sowieso noch offen. Dafür würde ich mir dann etwa 100 PS, ein knackiges Sechsgangschaltgetriebe und ein Gewicht deutlich unter 1000 kg wünschen. Und Heckantrieb natürlich. 🙂
