ok, der titel ist natürlich leicht – ok, nicht nur leicht – übertrieben. aber die sache ist so: ich habe mich bei zahlreichen diskussionen im netz eingeklinkt und jeweils nicht gegen die anti-suv-initiative argumentiert. das hat mir nicht nur freunde eingebracht. doch die allermeisten autofans müssen, wenn sie ehrlich zu sich selbst sind, zugeben dass so nicht weitergehen kann. ein argument, dass ich jeweils nicht wirklich kontern konnte, war jenes der leute, die auf ein starkes zugfahrzeug angewiesen sind. da musste ich jeweils einlenken und sagen, dass da wohl kein weg an einem schweren suv oder geländewagen vorbeiführt.
das hat sich nun schlagartig geändert. jeep hat den jeep wrangler ev vorgestellt, der ab 2010 produziert werden soll. optisch ist der wrangler so, wie wir ihn seit jahrzehnten kennen und schätzen (oder eben hassen). ein geländewagen von altem schrot und korn halt. doch unter der retroangehauchten karosserie steckt aktuellste elektrotechnik. 270 ps stellt die elektromaschine zur verfügung, die zur verlängerung der reichweite von einem benziner unterstützt wird. der wrangler stemmt stolze 400 nm, was für das ziehen von grösseren anhängern neben dem gewicht des zugfahrzeuges entscheidend ist.
so, liebe suv- und geländewagenfahrer, beginnt schön zu sparen. 2011 habt ihr keine ausrede mehr dafür einen antiquiertes gefährt durch die pampa zu hetzen.
seid ihr bereit, die welt zu retten?
p.s. ja, die herstellung des stroms bleibt die schwäche des elektromobils. nein, ds ist kein killerargument.
