World’s Greatest Drag Race 3

Yep, Motor Trend hat es wieder getan. Eine Reihe wirklich schnelle Autos auf ein Flugfeld gestellt und die Flagge geschwenkt. Wer hat dieses Mal gewonnen, wo die absoluten Supersportwagen zwar fehlen, aber dennoch ein unglaublich starkes Feld bereitsteht?

Doku-Soaps

Doku-Soaps sind viel näher am Leben als Sendungen früher. Sie zeigen die Komplexität der Beziehungen unter den Kandidaten so, wie sie sind, und nicht vereinfacht wie früher. Fernsehen wurde damit komplexer und vielfältiger, erfordert mehr Intelligenz beim Publikum.

Dominik Kaiser, 3+ Chef im Blick.

An sich ist es ja schon ziemlich amüsant, dass gerade der Blick eine Kampagne gegen das von ihm als «Tubeli-TV» bezeichnete Fernsehprogramm zu fahren versucht. So quasi Tubeli-Zeitung gegen Tubeli-Fernsehen, wenn man beim leicht infantilen Boulevardjargon bleiben will. Doch wenn Kaiser von 3+ dann auch noch von einem Programm, das vom Publikum mehr Intelligenz verlange spricht, wird es endgültig surreal.

Es sind doch einzig voyeuristische Triebe, die uns solchen Quatsch schauen lassen. Und nein, ich nehme mich da selbst nicht aus. Aber mir ist bewusst, dass ich jederzeit den Power-Off-Button drücken kann – oder wenigstens ein Programm nach oben oder unten. Ziemlich scheinheilig, wer sich jetzt hinstellt um das tiefe Niveau solcher Sendungen zu beklagen. Hätten sie keine hohen Einschaltquoten, wären sie längst abgesetzt worden. Nur schon die Tatsache, dass wir diese teilweise echt üblen Sendungen kennen zeigt ja, dass wir sie auch schon zumindest teilweise geschaut haben.

Ich wage zu behaupten, dass nun genau jene Leute, die sich über die Billag-Gebühren dermassen aufregen, nun auch gegen die Doku-Soaps (die sie selbst natürlich nie schauen würden) Sturm laufen. Dabei sind die Doku-Soaps genau das, was das Publikum offenbar will. Eine Abschaffung der Gebühren würde aus meiner Sicht das Diktat der Quote über alles andere setzen. Logisch, was da für Formate resultieren würden. Im Rahmen eines gebührenfinanzierten Programms sind dagegen auch komplexere und intelligentere Inhalte denkbar, wobei diese meist kein breites Publikum ansprechen.

Philipp Schmidlis E.T.-Bild

Mit dem Mann (bzw. Mountainbiker) im Mond wurde Philipp Schmidli und natürlich vor allem sein Bild bekannt. Nun wagte er sich an die legendäre E.T.-Szene heran und schafft es damit mindestens schon mal ins Schweizer Fernsehen. Chapeau!E.T. by Philipp Schmidli

Einmal mehr ist Schmidli ein fantastisches Bild gelungen.

Camal Studio Tributo Concept Car

Camal Studio Tributo Concept Car Camal Studio Tributo Concept Car Camal Studio Tributo Concept Car

Wer die aktuelle Formensprache bei Maserati etwas übertrieben findet, dem dürften beim Anblick des Camal Studio Tributo Concept Car die Freudentränen über die Wangen laufen. Herrlich reduziert, mit Anklängen früherer Maserati GTs und doch sehr modern präsentiert sich der Entwurf, der auf einem GranTurismo aufbaut. Dieses schlichte Design gepaart mit der Technik des aktuellen Maserati Sportwagens könnte doch etwas für eine Kleinserie sein.

Camal Studio wurde übrigens von früheren Pininfarina-Mitarbeitern gegründet, was die schlichte Linienführung erklären kann.

Opel Monza Concept Car

Mich erinnert die Silhouette an jenes Concept Car, aus dem später der Insigina wurde. Nur ist der Monza straffer, ja coupéähnlicher. Mit dem historischen Vorbild hat er optisch nichts zu tun. Die Form wirkt attraktiv, entfernt sich aber für meinen Geschmack zu weit von der aktuellen Sprache und nimmt Anleihen bei Citroën (DS5 im Heckbereich), Honda (Civic frontal von vorne) oder Audi (Rückleuchten). Dabei müsste Opel im Designbereich gar nichts Grösseres ändern. Die Baustellen befinden sich im Bereich des Packaging (zu gross, zu schwer, zu wenig Platz innen) und bei den Motoren. Die neuen SIDI Aggregate versprechen da immerhin Besserung.

Opel Monza Concept Car Opel Monza Concept Car Opel Monza Concept Car

Das ist der Cup! – Danke, Murten!

Zuerst 11:0 verlieren und dann mit dem Sieger zusammen feiern? Ja, das geht. Im Cup. Der FC Murten hat sich trotz Angstmacherei seitens des Verbandes nicht beirren lassen und einen tollen Cupanlass organisiert. Grossartige Stimmung, angenehme Security und dazu noch ein paar schöne Tore; was will man mehr? Danke, Murten! Merci, Morat!

20 Jahre

20 Jahre

Vor zwanzig Jahren entwarf ein aufstrebender Künstler dieses grandiose Werk. Es zeigt eine Holzbrücke in Luzern, die im Brand steht.

Wiesmann meldet Insolvenz an

Wiesmann MF3

Die deutschen Kleinsthersteller haben es nicht leicht. Nur Wiesmann blieb von Turbulenzen finanzieller Art immer verschont. Bis jetzt. Der Hersteller exklusiver Roadster und noch exklusiveren Coupés musste nun Insolvenz anmelden. Es wäre wirklich schade, wenn diese seriös zusammengebauten Fahrzeuge nicht mehr produziert werden könnten. Wenn ich mich an meine Fahrt mit dem Wiesmann MF3 zurückerinnere, sind das nämlich echte Spassmaschinen. Wenn man den Zeilen auf automotorundsport.de glauben kann, muss das letzte Wort aber noch nicht gesprochen sein. Hoffen wir’s.