warum fliegen tornados durch die schweiz?

bin ich eigentlich der einzige, der sich das fragt? ok, ich habe sowieso eine aversion gegen kampfflugzeuge, bin also in dieser sache nicht neutral. die schweiz aber wohl auch nicht. fliegen alle nachbarstaaten manöver in unseren alpen? was wäre, wenn so etwas wie damals in italien in der schweiz passieren würde? us-kampfjets rissen im tiefflug eine ganze gondelbahn ins verderben… dieses mal ist der pilot des deutschen tornados ums leben gekommen.

auch die schweizer luftwaffe gibt sich skeptisch:
[von nzz-online]

«Wir wären so nicht geflogen»

Der Absturz des Kampfjets der deutschen Bundeswehr an einer Felswand im Berner Oberland wirft nach wie vor viele Fragen auf. So scheint etwa ein Übungsflug in einem von vielen Gleitschirmfliegern frequentierten Gebiet als riskant. Der Sprecher der Schweizer Luftwaffe bestätigte, dass hiesige Piloten eine solche Route nicht gewählt hätten.

Die Schweizer Luftwaffe beurteilt den Unglücksflug des deutschen Bundeswehr-Kampfjets vom Donnerstag als heikel. «Wir wären so nicht geflogen», sagte der Luftwaffen-Sprecher Jürg Nussbaum am Freitag auf die Frage der Nachrichtenagentur AP, ob im betreffenden Gebiet nicht wegen Gleitschirmfliegern grössere Vorsicht am Platz gewesen wäre.

Er wolle damit keinerlei Schuldzuweisungen machen und nicht der Untersuchung vorgreifen, schränkte Nussbaum seine Aussage ein. Zudem stütze er sich bei seiner Einschätzung auf die bisher bekannten Schilderungen des Tornado-Flugs durch das Lauterbrunnental.

Nussbaum bestätigte weiter, dass der Flugplan des deutschen Jets vorgesehen hatte, von Emmen aus in den Raum Sitten zu fliegen und anschliessend via Lodrino, Samedan und Altenrhein nach Deutschland zurückzukehren. Die Tornado-Besatzung sei im Sichtflug unterwegs gewesen.

3 Antworten auf „warum fliegen tornados durch die schweiz?“

  1. bin ich eigentlich der einzige, der sich das fragt?
    Die Frage ist, welche Antwort erwartest Du genau? Warum sollten sie nicht?

    nicht der Untersuchung vorgreifen

    Die einzig richtige Verhaltensweise bei tragischen (Luftfahrt)unglücken! Auf Augenzeugenberichte ist einen Deut zu zählen, da sie die relevanten Flugparameter (zB Geschwindigkeit, Flughöhe, uvm.) nie und nimmer einschätzen können und sich zu unprofessionellen Mutmassungen hinreissen lassen. Ich habe von Flughöhen von 300 – 1200m AGL (above ground level) gelesen/gehört…
    Warten wir also die Untersuchungsergebnisse (insbesondere auch die Aussage des Copiloten der überlebt hat) ab.

    Zur Titelfrage: Dass Ausländer in der CH Übungen fliegen kommt mehrere Male jährlich vor. Unter Aviatikfans bleibt sowas keinen Tag lang verborgen. Ich habe so zB üm die 15:00 sehr zeitnah erfahren, dass die Tornados (es waren 2, die auf dem Rückflug von Korsika waren) in Emmen einen Tankstopp eingelegt hätten.

    Es sind auch immer wieder deutsche Helis in der Schweiz, gerade kürzlich eine belgische F-16 usw. usf. Und: Die Schweizer trainieren ja auch im Ausland.

    Mein erster Gedanke war gestern übrigens: Ui da hat die Politik wieder etwas zum sich reinknien. Gespannt bin ich insbesondere auf die Argumentation der Linken (die Rechte wird auf der «Das brauchts halt auch»-Schiene fahren, imho). Werden sie die Neutralität hochjubeln? Oder gleich pauschalisierend die Abschaffung der Armee fordern? Und: Wird Deutschland im Fluglärmstreit nachgeben? Fragen über Fragen. Ich werde mir Chips und Cola besorgen und gespannt eine der nächsten Arenen reinziehen. Wir haben ja keine grösseren Probleme.

    Für die Angehörigen des Piloten ändert allerdings nichts.

  2. die linken und die rechten
    die Rechte wird auf der «Das brauchts halt auch»-Schiene fahren, imho
    dann gehört die svp wohl zu den linken?

    Werden sie die Neutralität hochjubeln? Oder gleich pauschalisierend die Abschaffung der Armee fordern?

    ???

  3. aus der Luft gegriffen
    dann gehört die svp wohl zu den linken?
    Wieso, fahren sie schon?

    ???

    Nur in eine komische Reihenfolge gebrachte Schriftzeichen 😉 Durchatmen!

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