das handy, das alles kann

ja, das pomegranate ns08 kann tatsächlich so ziemlich alles. internet, gps, mp3-player, email und cam sind inzwischen für viele handys standard. das granatapfelrote gerät geht etwas weiter. wie wäre es z.b. mit einem übersetzer, der 50 sprachen spricht? einfach ins gerät sprechen und sekunden danach ertönt durch den lautsprecher das gesagte in farsi. oder warum nicht auf der ins gerät eingebauten mundharmonika ein liedchen anstimmen? ein hd-projektor lässt das pomegranate zur präsentationsgranate werden. sehr praktisch für unterwegs: der elektrische rasierer.

und jetzt? lust auf eine tasse kaffee aus dem handy?

via lkm

p.s. natürlich ist das alles ein bisschen zu fantastisch um wahr zu sein… in tat und wahrheit handelt es sich um eine grossangelegte image-kampagne für… ach schaut’s euch an. 🙂

meet the beckers

virale werbung wird immer beliebter. in den usa hat audi eine kampagne für den a4 gestartet. man lernt die ziemlich seltsame familie becker kenne. ausser dem einen paar (logischerweise audi-fahrer) sind sie alle auf ihre art verrückt. da gibt es den macho-bmw-fahrer, den unfähig-arroganten mercedes-lenker und den lexus-nerd. fragt sich nur, wie solche «werbung» beim zielpublikum ankommt.

wie findet ihr «meet the beckers»? lustig, langweilig oder völlig fehl am platz?

episode 2

episode 3

lotus evora

ich habe also vor zwei wochen richtig vermutet: die ganze guerilla werbekampagne mit den faceless people war nicht für ein neues modell der lotus elise, sondern für die (nehme mal an, sie ist weiblich…) ganz neue lotus evora, die damals noch unter dem namen lotus eagle im internet herum geisterte.

das auto sieht doch schon mal ziemlich lecker aus, würd ich sagen. der 3.5 liter toyota v6 soll das geschoss mittels 280 ps in unter 5 sekunden auf tempo 100 bringen. die evora ist ein 2+2 sitzer, wobei die hintere bank doch arg knapp bemessen scheint. fast eine kleine sensation: lotus bringt das ding serienmässig mit isofix-halterungen für kindersitze auf der rückbank.

gesichtslose lotusfahrer in wimbledon

vielleicht habt ihr die bilder auch gesehen. in und um wimbledon tauchte immer wieder dieses paar auf, dass durch seine speziellen gesichter auffiel. oder eben nicht, denn dort wo das gesicht sein sollte befindet sich nur eine glatte fläche. das am häufigsten gezeigte bild dürfte dieses hier sein.


u.a. hier gesehen

inzwischen weiss man (auch aufgrund der prominent getragenen logos), dass es sich um eine geschickt angelegte pr-aktion von lotus handelt. word of mouse at its best. auf der verlinkten page wird bald dertruecharacter eines neuen fahrzeuges präsentiert. die meisten mutmassungen zielen in richtung lotus europa se. allerdings macht es in meinen augen wenig sinn, so viel aufmerksamkeit auf ein modell zu lenken, das schon am diesjährigen genfer automobilsalon gezeigt wurde. und sein basismodell, den lotus europa s, kennen wir schon über zwei jahre. ich hoffe vielmehr, dass es sich um die lange erwartete präsentation des lotus eagle handelt. er soll über europa und elise/exige angesiedelt sein, da er über einen 3,5 liter v6 von toyota angetrieben werden dürfte. das folgende teaser bild wurde ende juni veröffentlicht.


wcf

trigami reviews schreiben – pro und contra

ich weiss nicht, wie bekannt trigami ist, ich kenne die idee schon länger. bis jetzt habe ich sie aber nur beobachtet ohne selbst teilzunehmen. der gedanke ist simpel: anstelle oder auch neben konventioneller werbung wird auf den blog-faktor gesetzt. dabei schreiben blogger über die verschiedensten dinge, meist aber über webnahe shops oder ähnliches. und werden dafür bezahlt. ein solcher beitrag muss immer gekennzeichnet werden, entspricht aber nicht gewöhnlicher werbung. kritik ist nicht erlaubt, nein, sie ist sogar ausdrücklich erwünscht. das macht auch sinn, denn blosses schönreden beeindruckt schliesslich niemanden. jetzt habe ich mich erstmals angelmeldet und gleich einmal die ersten zwei aufträge abgelehnt. ja, auch das kann man.

nun frage ich mich, ob ich einen versuch wagen soll.

contra:
– möglicher leserverlust
– scheinbarer teilweiser verlust an unabängigkeit

pro:
– interessante aufträge
– auseinandersetzung mit neuen themen
– kleiner nebenverdienst

hm, wenn ich mir das so überlege, werde ich wohl tatsächlich einen versuch wagen. allerdings nur dann, wenn der auftrag wirklich interessant ist. ansonsten hat wohl niemand was davon. und bei der fülle der beiträge die es hier die ganze zeit auf die augen gibt, fällt ein bezahlter wohl auch nicht weiter auf. was meint ihr?

the ramp

der bayrische bauer in oberpfaffelbachen im folgenden video hat die grossartigen möglichkeiten der rampe erkannt. er profitiert direkt vom grossen exportpotential von bmw.

sensationell: bmw schiesst autos nach amerika

transport mit schiffen? war vorgestern. transport in flugzeugen? viel zu teuer. jetzt kommt die transportrevolution für autoexporte in die usa. bmw will als erster hersteller seine autos direkt von einer rampe mitten in bayern in die vereinigten staaten von amerika schiessen. eine simple, aber doch geniale idee. jeff schultz, filmer und blogger, hat der rampe sogar einen eigenen film gewidmet: the ramp.

auch der ort oberpfaffelbachen freut sich schon enorm ob der riesigen schanze auf eigenem grund und boden. die dorfbewohner haben sogar ein rampfenfest organisiert, um die ganze geschichte auch gehörig zu feiern. ich bin natürlich auch schon sehr gespannt darauf, wie der erste bmw 1er mit über 300 ps direkt von der rampe aus in das land der unbegrenzten möglichkeiten fliegen wird…

wer steckt hinter cin king?

in den beiden grössten deutschen automagazinen (autobild, auto motor und sport) hat cin king ganzseitige inserate geschaltet. was auf den ersten blick wie eine von vielen automarken aus china klingt und aussieht, ist in wirklichkeit ein gut gemachter fake. das beweisen allerspätestens die pressestimmen auf der homepage, die beispielsweise aus der «washington toast» stammen.

das mysterium hat nicht allzu lange ein solches sein dürfen. bereits heute wurde das ganze von smart als eine «virale marketingkampagne» entlarvt. der spiegel meint, das es so spannend hätte werden können. der blog von klaus will wissen, dass die inseratekampagne gar nicht so teuer gewesen sei.

35.450 Euro kostet eine Seite in der AUTO BILD (Quelle: Axel Springer)

35.780 Euro kostet eine Seite in der ams (Quelle: Motor Presse Stuttgart)

für mich ist ein gutes beispiel, wie einfach man ein zielpublikum aktivieren kann, wenn man die marketinginstrumente geschickt zu bedienen weiss. kompliment an smart, auch wenn sich mir der konkrete sinn der sache noch nicht recht erschliesst.