top gear ist ja seit längerem nicht mehr, was es einmal war. obwohl die letzte staffel nicht so schlecht war wie die davor, konnte man nicht mehr an alte folgen anknüpfen. da fragt man sich schon, ob die beiden jungs im video das nicht besser könnten…
top gear ist zurück!
gestern wurde die erste sendung der neusten staffel von top gear gesendet. bei den letzten staffeln verkam das auto geradezu zum nebendarsteller, was bei einer autosendung ja doch etwas seltsam anmutet. im vordergrund standen stupide challenges, in denen sich die drei moderatoren scheinber möglichst dämlich anzustellen versuchten, um dadurch höhere quoten zu generieren. nimmt man den gestern gezeigten erstling als gradmesser, scheint sich in der neuen staffel alles zum guten zu wenden: ein neues auto wurde getestet (bmw 1er coupé), ein anderes wurde in den news kurz besprochen (mini coupe), ein rennauto wurde in aktion vorgestellt (mini countryman rally mit kris meeke am steuer) und ein oldtimer bekam sein ihm zustehende würdigung (jaguar e-type / 50 jahre jubliäum). das ganze wurde top-gear-mässig sensationell produziert, vor allem der 1er-test und die jaguar-e-geschichte waren einfach zum auf-der-zunge-vergehen-lassen. wenn es so weiter geht, kann man sich wieder richtig auf die sonntagabende auf bbc freuen.
top deer
na das nenn› ich mal eine gelungene parodie.
lexus lfa – auf top gear!
gestern ging die letzte sendung dieser staffel von top gear über den sender. und siehe da: die jungs haben sich (mangels geld?) mal richtig am riemen gerissen und eine show im bekannten stil abgeliefert. zum ersten mal musste ich ab und zu wieder lachen. schade, ist gerade jetzt die staffel zu ende. richtig gut gemacht war der «test» des lexus lfa von richard hammond. schnell anschauen: bbc ist brutal zackig im von-youtube-runterholen.
und weil auch jeremy clarksons film über den bmw x6 sehenswert ist, hänge ich den hier auch gleich mit rein: ok, wenn wir schon dabei sind… hier auch noch james mays film über den vauxhall insignia vxr (=opel insignia opc). der ist zwar nicht ganz so lustig und spannend, im gegenteil. aber wenn die jungs schon mal drei (3!) neue autos in ihrer sendung zeigen, sollte man das auch honorieren.top gear wird besser …. not!
nach der letzten sendung habe ich hier versucht zu erklären, weshalb top gear viel von der einstigen grossartigkeit verloren hat. es wird immer klarer, dass ich damit bei weitem nicht alleine bin. tatsächlich gibt es leute, die ihren unmut so laut kundtun, dass sich jetzt der produzent von top gear zu den problemen geäussert hat.
[…] I notice on the interweb that there is a grumble and a rumble in the air from some of our regulars: we’ve lost the plot, we’ve disappeared up our arses, we’re scripting everything, we’re predictable etc etc, so let’s deal with that. From what I can work out, the main complaints are that there’s too much cocking about for the car lovers, and that we’re trying too hard on camera.
yep, das sehe ich auch etwa so. ausserdem hat es entschieden zu wenig autos in den neueren sendungen. der schwerpunkt liegt auf irgendwelchen kruden pseudolustigen challenges, was das ganze zu einer art comedysendung werden lässt. wohlgemerkt: eher zu einer deutschen (nicht lustig), denn zu einer englischen (meistens lustig). gut, der produzent andy wilman hat das problem erkannt und kann jetzt etwas ändern. oder?
However, although we understand the complaints, it doesn’t necessarily mean we’re going to do anything about them. Believe me that’s not arrogance on our part, but the fact is we’re not wedding DJs taking requests, and for good reason, because no good telly in the history of man was ever created that way. You have to make the programme you want to make, and people then vote with the on or off button.
ok… ist das jetzt eine aufforderung, einfach nicht mehr zu schauen? auch wenn er am anfang des abschnitts sagt, das sei keine arroganz, klingt es doch sehr danach. auf der fansite final gear gibt es hunderte von posts im forum, die sich mit der aktuellen staffel von top gear befassen. es sind offensichtlich nicht irgendwelche durchzapper, die sich über top gear aufregen, sondern treue fans. vielleicht sollte man bei der bbc diese stimmen etwas ernster nehmen.
[…] and if you don’t believe me just watch the South America special. And thank you for caring so much.
ok, das tu ich natürlich. 🙂
top gear und noble m600
top gear verkommt immer mehr zu einem komödienstadl. in der gestrigen sendung kam gerade noch ein einziges aktuelles auto vor. immerhin hatte es genau dieses fahrzeug dann aber auch ordentlich in sich. der noble m600 kostet ungefähr 340’000 chf, was ihn vom preis her über dem gros der konkurrenz positioniert. abgesehen von einer traktionskontrolle bietet er keinerlei elektronische hilfen. ausserdem ist auch das design nicht gerade das, was man im jahr 2009 als letzten schrei bezeichnen kann. und nicht zuletzt verfügt noble nicht mal im ansatz über eine renngeschichte, wie sie andere hersteller vorweisen können. im top gear video zeigt der hellblaue renner mit dem 4,4-liter v8 aus dem volvo xc90 (ja, der suv), warum er trotzdem so viel kosten «darf». diese echten top gear momente, in denen man wirklich spannende und neue dinge über spektakuläre autos erfährt, sind leider sehr rar geworden. man versucht in der aktuellen staffel mehr denn je auf sehr gekünstelte weise spontan und witzig zu sein. funktioniert leider überhaupt nicht.
wo ist walter – reloaded
Somesay that on really warm days, he sheds his skin like a snake, and that for some reason, he’s allergic to the Dutch… all we know is, he’s called The Stig.
kriegt stig dein auto?
erstaunlich, was man alles erreicht wenn man als stig durch die strassen geht…
jeremy clarkson verdient bald nicht mehr ganz so wahnsinnig viel
was verdient ein schweizer tv-moderator? keine ahnung, aber irgendwie glaube ich nicht, dass man damit speziell reich wird. in england ist das offensichtlich anders. der berühmt berüchtigte jeremy clarkson – allseits bekannt für seine tiraden in der sendung top gear – soll bislang 2’000’000 britische pfund verdient haben. auch zum aktuell recht tiefen kurs sind das satte 3,3 millionen schweizer franken. jeremys salär wird aufgrund der grossen sparaktion bei bbc arg sinken. um eine halbe million pfund, um etwas genauer zu sein. ob sein skiurlaub im engadin dann noch drin liegen wird? ich denke schon. 🙂
p.s.: es scheint so, als lege clarkson sein geld auch noch geschickt an…
ford fiesta im test
zündung.ch hat zwar noch keinen testwagen gekriegt, aber die jungs von top gear sind ja dafür bekannt, solche tests ganz genau durchzuführen. der ford fiesta wird hier nach allen wichtigen punkten auf herz und nieren getestet. sehr seriös die sache!