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lamborghini estoque

yes, die zeit der teaser ist vorbei. hier kommt der neue lamborghini estoque. noch ist der estoque zwar eine studie, die serienproduktion des viertürigen coupés ist aber längst beschlossene sache. momentan gibt es nur kleine bilder, sobald qualitativ hochwertigeres material auftaucht, werde ich es hier reinstellen. die 5,15-meter limousine wird mit ziemlicher sicherheit über den v10 aus dem lamborghini gallardo lp560-4 verfügen. allradantrieb ist ebenso standard. gerüchte ranken sich noch um allfällige dieselvarianten (v12 tdi von audi) und eine einstiegsmotorisierung (v8 kompressor).

zur optik: natürlich kommt auch der lamborghini estoque im typischen kantenlook daher. das gefällt mir und passt bestens in die modellfamilie mit murciélago und gallardo. allerdings muss ich anmerken, dass mich die front auf den bildern nicht wirklch überzeugen kann. irgendwas passt mir da noch nicht. immerhin: seitenansicht und das heck sind in meinen augen absolut top. hier wird die richtige mischung aus aggressivität und eleganz mit traumwandlerischer sicherheit getroffen. wunderbar.

heute abend wird der estoque in paris offiziell enthüllt. bis man sich das auto im showroom beim händler ansehen kann, dürften aber noch zwei jahre vergehen. ich freue mich schon jetzt darauf.

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lamborghini-fahrer sind sparsame menschen

lamborghini und sparsam? das passt irgendwie nicht. schliesslich kostet auch der allergünstigste lamborghini immer noch über 200’000 chf. wahrlich kein schnäppchen. und doch gibt es hier den videobeweis für die sparsamkeit eines lamborghini-fahrers. um den horrenden kosten einer waschanlage zu entgehen, bezieht er das wasser für die liebevolle wäsche seines gelben flitzers aus einem öffentlichen springbrunnen.

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in zürich gestoppte sportwagen

möglicherweise habt ihr auch von den 9 sportwagen, die in kanton zürich gestoppt wurden gehört oder gelesen.

aus dem communiqué der polizei:

Die im Verlaufe der Nacht durch die Kantonspolizei Zürich durchgeführten Befragungen ergaben, dass die neun Lenker mit ihren Fahrzeugen in Mailand zu ihrer Fahrt aufgebrochen waren. Sie hatten die Absicht, am Montagabend bis nach Mülhausen/F und heute weiter bis nach Paris zu fahren. Ein Teil der Fahrzeuge sind gemietet und gehören nicht den Fahrern. Bezüglich dem Zweck der Fahrt erklärten die Lenker, sie seien zu ihrem Vergnügen unterwegs gewesen. Weitere Abklärungen hinsichtlich dieses Punktes sind im Gang. Die neun Verhafteten werden heute im Laufe des Tages der zuständigen Staatsanwaltschaft zugeführt.

via tou.ch bin ich auf das bild der hochkarätigen maschinen gestossen. ein autofan wie ich kann dann natürlich nicht anders, als ein paar dinge dazu loszuwerden…

damit man sein sportwagenwissen testen kann, schreibe ich die namen erst ein paar zeilen weiter unten hin, ok? voilà:

die preise mit circa-angaben sind von mir geschätzte zahlen für die basisausstattung.

1 ferrari 599 gtb fiorano, 12 zylinder, 620 ps, ca. 510’000 chf
2 ferrari f430, 8 zylinder, 490 ps, ca. 260’000 chf
3 audi r8, 8 zylinder, 420 ps, 167’000 chf – fahrbericht
4 aston martin v8 vantage, 8 zylinder, 385 ps, ca. 168’000 chf
5 aston martin db9, 12 zylinder, 455 ps, 234’000 chf
6 lamborghini gallardo, 10 zylinder, 510 ps, ca. 210’000 chf
7 lamborghini gallardo superleggera, 10 zylinder, 530 ps, 307’700 chf – fahrbericht
8 & 9 lamborghini murciélago, 12 zylinder, 580 ps, ca. 390’000 chf

je nach ausstattung dürften pro fahrzeug noch mindestens 20’000 chf dazukommen.

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die schönste strasse der welt? ich war dort!

top gear, bekannt als das coolste automagazin und die coolste autosendung gleichzeitig, stellte die frage, wo sich denn die schönste strasse der welt auffinden lasse. etwas überrascht vernahm ich, dass ich diese bereits befahren habe. sie befindet sich im hinterland von monaco und führt hinauf zum sagenumwobenen col de turini. in fact, ein wunderbares, gott gegebenes stück strasse. hairpins ohne ende, gnadenlose steinmäuerchen auf der einen seite, steil anwachsende felsen auf der anderen…. und Du mittendrin. der hammer.

im gegensatz zu den gesprächigen jungs von top gear hatte ich halt einen kleinen, aber nicht zu vernachlässigenden nachteil…. ich war in einem skoda fabia combi mit pumpedüsediesel unterwegs. 🙂 trotzdem: die strasse ist ein traum.

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online: audi r8 fahrbericht

schon wieder hatte ich das vergnügen, ein wirklich schnelles auto zu testen. der audi r8 schickt sich an, der erste echte konkurrent des porsche 911 aus deutschland zu werden. ob er das schafft? die zeichen stehen gut, immerhin baut er auf der grundarchitektur des lamborghini gallardo auf… es gibt wohl schlechtere voraussetzungen. 😉