GT350R

Ich weiss, wir sollten alle elektrisch fahren und so… aber dieser hier muss noch sein.

the world’s greates drag race 2

letztes jahr hat der nissan gt-r sie alle geschlagen. 2012 schaut es schon deswegen anders aus, weil mit dem lamborghini aventador lp700-4 und dem mc laren mp4-12c zwei neuerscheinungen dabei sind. ausserdem haben auch die kollegen von ford und chevy ihre muscle cars mit mehr ähm… muskeln ausgestattet.

die muscle cars sind zurück

wir sehen hier die wohl extremsten ausgaben zweier amerikanischer volkssportwagen. dabei handelt es sich nicht um irgendwelche hinterhoftuning-basteleien, sondern um die jeweilige speerspitze der serienprodukte. oben sehen wir den chevrolet camaro zl1 mit sage und schreibe 580 ps. mit dieser unglaublichen leistung, die man natürlich aus einem v8 holt, soll der chevy in 4 sekunden auf 100 beschleunigen. der 6,2 liter v8 ist mit einem kompressor bestückt.

es geht noch extremer. der ford shelby gt 500 bringt es auf unfassbare 650 ps. der 5,8 liter aluminium v8 verfügt über einen überarbeiteten kompressor. beschleunigungsdaten gibt es offiziell noch keine, aber man spricht von einer höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.

spätestens seit der ankündigung dieser zwei extremen autos ist klar, die muscle cars sind zurück.

wieder mal ein dragrace

und wieder mal tritt der nissan gt-r an, um seinem ruf gerecht zu werden. hier wird er mit dem ford mustang und der corvette verglichen. die beiden us-cars verfügen wie der japaner über mehr als 500 ps.

viel rauch um drifts

ja, der titel hat schon fast auto-motor-und-sport-niveau, ich weiss. bei vaughn gittin jr trifft er nun aber mal zu. der neue ford mustang wird in der formula drift genau so bewegt, wie wir das in den verschiedensten games auch nahe der perfektion beherrschen. nur: hier ist es echt.

nissan gt-r vs. shelby gt500 super snake

die autowelt kann nicht genug kriegen vom japanischen superstar, der längst den nicknamegodzilla trägt. dieses mal tritt ein ford mustang gegen den nissan gt-r an. aber nicht irgendein mustang. dieses
auto
soll unglaubliche 750 ps haben, da verblassen die 485 ps des gt-r doch ziemlich. aber wer ist am ende des dragraces vorn?

lee iacoccas mustang

der ford mustang ist zweifelsohne ein gelungenes stück retrodesign. doch wenn eine special edition für den «vater» dieses volkssportwagens ansteht, müssen dann doch einige dinge ein wenig angepasst werden. da ist zum einen die klassische fastbacklinie, dann eine wuchtige frontpartie und nicht zuletzt ein perfekter lack. lee iacocca hat sich seinen ganz eigenen traum bauen lassen. man nennt ihn den ford mustang 2009einhalb, weil er auch optisch zwischen den jahrgängen zu liegen kommt. 45 stück wird es von dem schönen stück geben, schliesslich handelt es sich auch um den 45. geburtstag des mustang.

genauere infos zum iacocca mustang gibt es bei autoblog



ford mustang

der neue ford mustang ist da. im prinzip hat sich abgesehen von der optik nicht viel getan. der mustang bleibt der sportwagen für den kleinen mann. ob er deswegen nicht trotzdem etwas ökologischer sein könnte? man fragt sich schon, ob ford die zeichen der zeit erkannt hat. bei gelegenheit werden wir von zündung.ch prüfen, ob der neue mustang immer noch keine kurven mag…





giugiaro mustang gibt gummi

zu diesem video muss man sagen, dass concept cars millionenteure einzelstücke sind. oftmals sind sie gar nicht fähig, sich eigenständig fortzubewegen. der giugiaro mustang von 2006 ist da wie die meisten prototypen aus dem hause italdesign etwas anders. der chef fährt damit im alltag, um die kompetenz des italienischen designerhauses zu demonstrieren. da kann es durchaus auch mal passieren, dass fabrizio giugiaro beim parken eine felge ruiniert. wer den orangen giugiaro mustang hier so richtig prügelt ist mir allerdings nicht bekannt.