medienzensur in spanien?

der fc barcelona hat den copa del rey, den spanischen cup-wettbewerb, mit 4:1 gegen athletic bilbao gewonnen. so weit, so gut. nun sind bilbao und barcelona beides städte, die für den widerstand gegen die madrilenische regierung stehen. so konnte es nicht erstaunen, dass beim üblichen abspielen der spanischen nationalhymne ein gellendes pfeifkonzert von den rängen ertönte. deshalb soll die hymne mit der sechsfachen lautstärke abgespielt worden sein. auch das spanische königspaar wurde laut ausgepfiffen, als es die ehrentribüne betrat. von da aus konnten die herrschaften einen guten blick auf das gegenüber gezeigte transparent erhaschen. we are nations of europe. good bye spain stand da. doch zurück zur hymne. die war nämlich nicht live auf tve (staatlicher tv-sender spaniens) zu sehen. der sender hatte pünktlich zum beginn der hymne nach bilbao zum public viewing umgeschnitten, wahrscheinlich um den zuschauer das pfeifkonzert zu ersparen. zur pause wurde die hymne den tve-zuschauern dann nachgereicht – in einer geschönten version. sowas ist unglaublich und erinnert, wie die sportzeitung «la marca» mahnt, an die franco-diktatur.

angelehnt an den artikel auf nzz online.

a.d. tramontana

mit grossem erstaunen habe ich festgestellt, dass ich hier noch nie was über den a.d. tramontana geschrieben habe. dabei ist dieses katalanische superauto durchaus einen oder zwei beiträge wert, auch wenn man es wohl kaum je in freier wildbahn antreffen dürfte. obwohl a.d. für advanced design steht, glaube ich, gibt es wohl nur wenige menschen, die den tramontana schön finden. speziell und eigenständig ist er aber auf jeden fall. darum findet der werbefilm wohl auch, man wolle den seltenen strassen auf unserem planeten etwas einmaliges bieten. bei gerade einmal 12 produzierten autos pro jahr dürfte dieses vorhaben gelingen. im tramontana sitzt der fahrer vor dem beifahrer und hat so pures formel-feeling auf der strasse. der 5,5-liter v12 stammt von mercedes und ist mit zwei turboladern bestückt. 720 ps treffen bei der r-version auf 1260 kg. na, lust bekommen? das geschoss kostet etwa 600’000 chf. immerhin sind dann audiosystem und klimaanlage ebenso an bord, wie die verstellbare traktionskontrolle. das kampfjetkanzelähnliche dach ist übrigens abnehmbar und wird auch zum einsteigen nach oben geklappt. schade, das in 3,6 sekunden von null auf 100 spurtende renntier aus girona wird nicht genf stehen.


bei diesem anblick im rückspiegel verschwindet wirklichjeder von der linken spur. 😉




randy krummenacher sensationeller dritter!

in montmelò, der grand prix rennstrecke nahe dem katalanischen barcelona erreichte der junge schweizer randy krummenacher in der 125ccm-klasse den 3. platz.


randy krummenacher, motorradrennfahrer
[foto: zuendung.ch]

mit gerade einmal 17 jahren hat es der 1,69m grosse grüter (zh) also geschafft. ein podestplatz bei den umkämpften 125ern verschafft im bestimmt ein paar sendeminuten in den deutschsprachigen tv-sendern. vor fast einem jahr, fragte ich mich hier, ob krummenacher wohl der neue tom lüthi werde. offensichtlich ist er auf dem besten wege dazu.

herzliche gratulation, randy!!!

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auch tom lüthi machte seine sache gut: beim 250er rennen kam er auf den sehr guten 4. platz. das veranlasste die eurosport-kommentatoren, von einem schweizer tag zu sprechen. mögen noch viele solche kommen!