gestern brachte ich meinaltes iphone, welches nun corinnes iphone ist, auf den aktuellen stand der software. also 2.0.2. es handelt sich um ein at&t gerät, das mit orange-sim läuft. nach dem letzten update hatte ich es mit pwnage bearbeitet. das wollte ich nun wiederholen. doch corinne hat irgendwie panische angst vor der ananas. sprich: sie denkt, das gerät werde irgendwann implodieren und für immer kaputt sein, wenn man es mit dieser bösen software behandelt. nach dem update gab sie den sim-code ein und siehe da: das iphone 2g funktionierte prächtig. ganz ohne hack lässt sich mit orange-sim telefonieren und angerufen werden klappt auch. der at&t simlock ist also verschwunden.
ein mann und seine möwe
in saint malo gibt es neben dem schlendern durch die malerische wiederaufgebaute altstadt vor allem etwas, dass man unbedingt tun sollte: auf den stadtmauern um die stadt gehen. man hat herrliche aussichten auf den atlantik, die vorgelagerten inseln, nach dinard und auf den hafen. wir trafen bei unserem spaziergang einen mann an, der seine möwe dressiert hatte.
lion pop choc
neben vielen schönen erinnerungen und ein paar hundert fotos nahm ich von einem tankstellenkiosk eine packunglionpopchoc von frankreich mit in die schweiz. da lion vor mars mandel (gibt’s das noch?) mein lieblingsschokoriegel ist, zögerte ich nicht lange, als ich den beutel mit den unförmigen schoggidingern sah. da auf der rückseite keine deutschsprachigen angaben zu finden sind, gehe ich davon aus, dass nestlé das zeug bei uns nicht verkauft. und irgendwie bin ich sogar froh. denn die kugligen mini lions sind besser als alles ähnliche, was ich bisher gegessen habe. es ist alles drin, was lion ausmacht, die waffel, das knusperzeug und die sehr feine schokolade. und das ganze in einer die-zähne-nicht-verklebenden grösse. superlecker und süchtig machend!
bald sind alle weg und ich bin gar nicht so unglücklich.
iphone 3g simlock doch noch ausgetrickst
nach dem sehr enttäuschenden versuch mit simable und einigen softwaremässigen spielereien, bin ich zum schluss gekommen, noch mal das glück mit einem sim-karten-adapter zu versuchen. nachdem ich vorgestern auf ricardo bestellt hatte, lag das teil heute in meinem briefkasten. die folie hat exakt die form der sim-karte und ist sehr, sehr dünn. der einbau ist einfach, allerdings brauchts zum einfahren des sim-halters ins iphone geduld und etwas feingefühl. die folie verfing sich bei mir ganz leicht im gerät, weshalb sie nun am ansatz etwas gekrümmt ist. und zwei andere dinge müssen noch beachtet werden: das iphone sollte vor der operation ausgeschaltet sein und die bossprefs müssen deinstalliert sein. aber: es funktioniert!
obwohl ich mich sehr schnell wieder an das kleine w880i von sony ericsson gewöhnt hatte, muss ich schon zugeben, dass man die unzähligen iphone-funktionen sehr schnell vermisst. auch wenn immer wieder gesagt wird, das ganze sei nur ein hype: für mich gibt es momentan kein besseres handy.renault megane – back to gähn
erst mal sorry für die sich wieder mal häufenden autoposts. und dann sorry für das miese bild vom alten renault megane, aber ich hab› kein besseres gefunden. der megane mk2 dürfte auch nicht-autofans ein begriff sein. sein «entenarsch» ruft begeisterungs- oder entrüstungsstürme aus. mir hat das extravagante design recht gut gefallen. denn ich finde, es gibt gerade bei den kompaktwagen genügend modelle, die sich zu sehr gleichen. beim dreitürer wurde die form durch das bogenförmig abfallende seitenfenster noch zusätzlich akzentuiert. über den hätten wir bei zündung.ch sogar einen fahrbericht, doch weil bis jetzt erst bilder vom fünftürer aufgetaucht sind, konzentriere ich mich hier auf dieses modell.
das wäre also der megane mk2 und nun zum neuen renault megane mk3. er wird an der mondiale in paris präsentiert, doch sind bereits bilder im netz aufgetaucht. die form ist durchaus gefällig. doch speziell das heck ist für meinen geschmack einfach weichgespült:
mir fehlt da jeder bezug zum vorgänger. abgesehen von schriftzügen, türgriffen und dachantenne erinnert nichts daran. ausserdem schaut mir das heck zu sehr nach mazda 2 aus.
die front ist wohl charakteristisch für alle neuen renault und kommt im prinzip vom aktuellen laguna.
aus dieser perspektive ist gut die stark konturierte motorhaube zu erkennen.
der stig schreibt mir emails!
die freude war gross, als ich heute ein mail mit dem absenderstig bekam. passt ja bestens, dachte ich mir, schliesslich steht aktuell gerade die tog gear stig ausgabe vor dem verkauf. dass der grosse top gear herostig da noch zeit für mich hat, ist doch schön. doch zu früh gefreut, es ist ein anderer stig. und der will mich auch noch auf eine hier nicht zitierfähige website locken…
normandie 08 – die bilder
ok, dieses mal hab ich mich echt zurückgehalten. gerade einmal 204 bilder gibt es von der letzten woche zu sehen. unsere reise ist in vier galerien aufgeteilt:
teil 1 – étretat, caen
teil 2 – bayeux, cherbourg, granville
teil 3 – le mont saint michel
teil 4 – saint malo
fast and furious 4 feat. ford rs200?
wenn ich das richtig sehe, dann kommt im neusten fast and furios film der legendäre ford rs200 vor. im trailer ist die rallyelegende bei 1:48 ganz, ganz, ganz kurz zu sehen.
ich sage nur: höuhöuhöutotal eclipse of the heart
seid ich den song auf der heimfahrt von saint malo nach luzern gehört habe, krieg› ich ihn nicht mehr aus dem kopf. eighties sound at its best. bonnie tylers schmachtfetzen total eclipse of the heart wurde von ihr sogar bei den grammys 1984 live gesungen. wunderbar kitschig.
und diese haare!hyundai i20
anfang jahr entdeckten wir in oberengadin einige erprobungsfahrzeuge von hyundai. schon damals ging ich davon aus, dass man auf folgendem foto den nachfolger der hyundai getz, den hyundai i20 sehen würde.
das erste offizielle bild des neuen i20 bestätigt meine annahme. im gegensatz zum getz ist der neue kleinwagen (konkurrenz: renault clio, opel corsa, fiat grande punto, ford fiesta, vw polo und derivate, etc.) für meinen geschmack etwas gar rundgelutscht. der getz war da eher auf dem richtigen, eigenen weg. hübsch ist der deswegen trotzdem. topmotor ist übrigens ein 126 ps starker diesel. die preise sind noch nicht bekannt.