Holy Guacamole, was ist das denn? Das ist der Felino cB7. Aha.
Natürlich schlägt unter der Haube des kanadischen Supersportlers ein US-amerikanischer V8. Mit viel Carbon bringt man das Gewicht auf gerade einmal 1100 kg. Mit den 525 PS dürfte er nicht allzu langsam sein. Bis 2015 will man ein Serienfahrzeug am Start haben. Wir werden sehen.
Pretty.
Pretty? Pretty insane vielleicht, ja. 😉 Mir gefällt das sehr eigenständige Design erstaunlicherweise auch. (Erstaunlich, weil die Kommentare auf Autoseiten ziemlich negativ ausfallen) Wäre doch ein hübscher Ersatz für den smart. Es soll ihn schliesslich später auch mit Vierzylinder geben.
In der Seitenansicht ist das Cockpit vielleicht etwas zu dominant, aber ansonsten habe ich äusserlich nichts auszusetzen. Ein bisschen 60s Stingray (sogar mit dem vertikal geteilten Rückfenster), ein bisschen Phantom Corsair, vielleicht sogar ein bisschen Solif CFS. Gut gelungen.
Ja, die Proportionen sind schon seehr krass. Es schaut aus, als würde man praktisch auf der Hinterachse sitzen. Nicht ganz so toll find› ich die Frontpartie. Mich erinnert das ganze Auto eher an die Modelle von Marcos oder TVR.