wirklich viel bin ich mit meiner monster dieses jahr tatsächlich nicht rumgekurvt. trotzdem gerät mein blut beim anblick des nachfolgers in wallung. die 696 ist schon länger erhätlich, nun wurde die 1100 und die zugehörige s-version vorgestellt. an den neuen frontscheinwerfer muss man sich gewöhnen. blinker und spiegel müssten kleineren versionen weichen, aber ansonsten gefällt mir der nachfolger meines motorrads doch sehr gut. die farbkombination mit dem roten rahmen finde ich speziell gelungen. der luftgekühlte 1100er v2 bringt es auf knapp 100 ps. und für desmosound ist ganz bestimmt gesorgt. nachschlag gibt’s bestimmt bald von termignoni und co.
Lieber Du
als ich… Der Auspuff sollte bei dieser Bodenfreiheit unter dem Motor platziert sein. Immerhin hat sie eine schöne Hinterradfelge. Aber es gibt Schöneres für Ducatisti.
buell?
eine ducati ist keine buell. ducati hat damals mit der 916 die idee mit den rohren unter dem sozius in die tat umgesetzt. ist also sozusagen tradition, die dinger hochzuziehen. mir gefällt das auch optisch besser, obwohl ich eine dunklen endschalldämpfer bevorzugen würde.
schöneres gibt es auf jeden fall bei ducati. und besseres wohl auch: die multistrada wäre aus praktischer sicht mein favorit.