nun, unser panda war sicher nicht das schnellste auto im neun fahrzeuge zählenden keinrennfeld. und auch die strecke meinte es nicht gerade gut mit uns:
zuerst ging es nach dem start in kloten über flüela und ofen nach bozen bzw. sarentino, wo das erste etappenziel auf uns wartete. am zweiten und letzten keinrenntag führte die strecke von innsbruck über die pittoreske silvrettahochalpenstrasse ins toggenburgische unterwasser. dabei galt es wieder viele höhenmeter zu überwinden…
dass wir mit unseren 45 ps gegen boliden wie alfa romeo 75 2.0 (148 ps) und alfa romeo 33 1.7 (105 ps) einen kampf gegen verdammt schnelle windmühlen führten, war uns von anfang an klar. doch mit viel sportlichkeit, fairness, herz und vor allem einem fucking unkaputtbaren fiat panda 1000 schafften wir es auf den tollen vierten platz. yeah!
Bravo!
Freue mich schon auf die Bilder! Ich bin sicher, dass Ihr beim Verbrauch am besten abgeschnitten habt, auch wenn ich aus der PS-Angabe schliesse, dass Ihr einen lahmen Vergaser geritten habt und nicht, wie im anderen Thema angenommen, einen Panda Fire.
t
o
bilder online
nicht nur bilder, auch ein paar videos gibt es zu sehen.
was bedeutet
t
o
?
Nachlieferung
Die haben Dir noch gefehlt. Das O hast Du ja schon eingebaut, das T muss aber auch noch nöime hin. 🙂