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training von roberto morinini

ich habe mir heute nachmittag kurz das training von roberto morinini angeschaut. der frischgebackene fcl-trainer scheint mit leib und seele bei der sache zu sein. immer wieder schreitet er gestenreich ein und zeigt, wie spieler laufen oder passen sollen. mein eindruck war, dass er sehr viel mit dem ball machen lässt. auch die beiden goalies kamen ganz schön ins schwitzen, weil viel auf das tor geschossen wurde.

allgemein erhielt ich das gefühl, dass die spieler grossen respekt vor ihrem neuen chef haben. andererseits gibt sich dieser unzimperlich, zieht schon mal einen falsch stehenden verteidiger am shirt an den rechten platz. die verständigung scheint trotz aktuell noch recht unterdurchschnittlichem deutsch morininis kein problem zu sein. übrigens trainierten veskovac und diarra normal mit, während wiss mit er nati unterwegs ist. nicht gesehen habe ich schwegler und lustenberger. natürlich habe ich ein paar bilder geschossen, die man nun hier bewundern kann.

schade, dass ich die beiden ersten spiele des fc luzern unter der führung von roberto morinini verpassen werde.

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sparsam autofahren – aber wie?

möglichst wenig sprit verbrauchen, dass will ja irgendwie jeder. die benzinpreise sind zwar noch verhältnismässig tief, trotzdem möchte man sparen wo es geht. aber wie fährt man denn eigentlich sparsam? autobild hat in einer der letzten ausgaben 5 tipps erarbeitet, die allesamt simpel umzusetzen sind.

1. ohne gas starten, sofort losfahren und früh in den nächsthöheren gang schalten. tendenziell immer den höheren gang wählen.
2. gewicht sparen: unnötigen ballast aus koffer- und innenraum entfernen. gepäck-, ski- oder fahrradträger abmontieren.
3. den luftruck der reifen um 0,2 bar erhöhen, was zwar den komfort leicht schmälert, dafür eben kraftstoff spart.
4. vorausschauend fahren, überflüssiges bremsen vermeiden und rollen lassen.
5. vollgasfahren vermeiden, gesetzliche tempogrenzen einhalten und jeweils sanft gas geben.

klingt doch gar nicht so schwierig, oder? bei einem vesuch in der selben ausgabe von autobild (38, 21-9-2007) wurde ein minderverbrauch von 1,5 liter erzielt. testwagen war ein vw passat bluemotion. das interessante ist aber nicht der verbrauch, sondern die fahrzeit. diese hat sich bei der «sparfahrt» gegenüber der normalfahrt sogar noch um eine halbe minute von 13.34 auf 13:04 verkürzt.