jay lenos aptera 2e

850pkg vs. 70ps klingt nicht allzu schlecht in meinen ohren. ausserdem sieht der aptera, wie wir wissen, einfach nur futuristisch aus. die dreidrädrigkeit soll laut jay leno kein problem sein. und vor allem soll das raumgefühl angenehm sein, obwohl das ding so eng aussieht. auch die übersichtlichkeit ist mit einem kamerasystem garantiert. der preis soll bei ungefähr 40’000 dollar zu liegen kommen. airbags und für die us-amerikaner wichtig: cupholder sind ebenso an bord wie eine klimaanlage. der aptera 2e soll ab ende diesen jahres gebaut werden. wer einen will sollte seinen heute reservieren. dazu benutzt man am besten das formular auf der offiziellen website.

jay lenos chevrolet camaro

jay leno ist ja richtig begeistert vom neuen chevy camaro. ok, 30’000 usd für 400 ps sind ja auch tatsächlich ein verdammt gutes angebot, wenn man nur auf bang-for-the-buck schaut. allerdings ist er halt nicht das auto, das general motors retten kann. das könnte erst der chevy volt schaffen. eine runde damit würde ich natürlich trotzdem liebend gerne fahren. 😉

jay leno im lamborghini countach

jay leno zeigt und fährt in diesem video den ultimativen bubentraum. dass sein exemplar schon über 100’000 kilometer auf der uhr stehen haben soll, ist kaum zu glauben. anscheinend war das einst wirklich sein alltagsauto.

ich füge das video zur corvette zr1 auch gleich mal hier ein, sonst gibt es irgendwann einen berg mit leno-videos… 😉

all american: dodge challenger gefahren von jay leno

nachdem ich heute ein paar worte zum genepax wasserauto geschrieben habe, nun zu etwas total unvernünftigem. es geht um den hemi-challenger. ein auto aus den anfängen der siebziger, dem die amis noch heute nachtrauern. jetzt ist er zurück, wenn auch in ziemlich fettleibiger form. man sieht es ihm möglicherweise nicht an, doch der neue dodge challenger srt-8 wiegt zwei tonnen. dass dies zusammen mit dem 6,1-liter v8 mit den halbkugelförmigen brennräumen (hemispheric eben) kein verbrauchswunder ergibt, kann man sich denken. im übrigen ist das auto auch gar nicht so all american, wie ich im titel von mir gegeben habe. er basiert im prinzip auf dem vorgänger der aktuellen mercedes e-klasse, also dem mercedes w210. das ganze wird dann aber mit dem us-v8, brembo-bremsen und anderen goodies aufgehübscht. und dann ist da natürich dieser sound. in den raren momenten, in welchen jay seine klappe hält, kann man die urgewalt dieses motors hören. das stempelt einen in der heutigen zeit zwar quasi zum verbrecher, aber i gotta say: i like it.

jay leno – ein autofan, wie er im buche steht

der amerikanische talkmaster jay leno hat ein kleines faible für autos. ok, kein kleines, eher ein gigantisches. und im gegensatz zu den meisten anderen autofreaks hat er das geld, sich seine träume zu erfüllen. hier ein paar seiner schätze:


bugatti atlantique – sensationell!


oldsmobile toronado – tuning auf über 1000 ps


chevrolet nomad – für mich eines der schönsten amerikanischen autos aller zeiten


monteverdi high speed 375 – swiss made mit ami-v8 power

abgesehen vom potthässlichen ingenieursalptraum in form des vw-topmodells bugatti veyron und vielleicht des maybach 57 kann ich lenos wahl recht gut nachvollziehen. interessant ist dabei, dass er nicht bloss auf power steht. auch ein honda insight (hybrid) und andere sparsame autos schaffen es in seine auserlesene sammlung. amerikanische träume wie die cobra, shelby mustang und ford gt40 sind natürlich pflicht. auffällig: kein einziger ferrari ist dabei. dafür der mclaren mercedes slr, porsche carrera slr und diverse lamborghini (countach, diablo, miura).

viele seiner über 80 autos kann man sich in einer fotoshow von auto motor und sport ansehen. viel spass beim stöbern.