bmw steht vor dem start einer ganz neuen submarke. sie wirdi heissen und sich ins portfolio von bmw einreihen. das spannendste modell ist mit sicherheit der bmw i3, der mit 3,8 meter in die kategorie der kleinwagen gehört. mit 125 kw ist der nur 1260 kg schwere wagen bestimmt gut unterwegs. in ps umgerechnet sind das übrigens 167, wobei das bei einem elektroauto wenig sinn macht. wenn der i3 serienreif ist, wird nach einer gewissen zeit eine version mit range extender erscheinen, der die reichweite von 160 km mindestens verdoppeln soll. völlig neu ist in dieser klasse eine fahrgastzelle aus carbon. die karosserie wird aus kunststoff bestehen.
ebenfalls als studie wird der bmw i8 an der iaa gezeigt. den sportwagen halte ich für weniger interessant, da es weitaus schwieriger ist, ein alltagsauto völlig neu zu gestalten. genau das hat bmw mit dem i3 getan.