So steht’s im Artikel über den neuen Renault Twingo. Nett, dass Blick selbst die falsche Passage fett hervorgehoben hat. Der Renault 5 hatte selbstverständlich nie einen Heckmotor. Der Schreiberling meint allenfalls die Sportversion Turbo mit den breiten Kotflügeln, die den Motor mittig anstelle der Rücksitze trug. Der zivile Renault 5 hatte aber ein konventionelles Layout mit Frontmotor und Frontantrieb.
Der neue Renault Twingo soll tatsächlich mit Heckmotor und Heckantrieb kommen. Da hat der Blick recht. 😉
Hier noch ein bisschen Anschauungsunterricht: Der weisse R5 ist ein ganz normaler, der rote dagegen ein Turbo eben der mit Heckantrieb und Mittelmotor.