vw hat den käfer längst vergessen. vorbei die zeit, in der man die massen mit einem einzigen modell mobilisierte, das zudem auch noch vergleichsweise günstig zu haben war. der new beetle konnte und wollte nie für alle sein; ein szene-mobil ohne szene. bei fiat sieht es teilweise ähnlich aus: der 500 hat nichts mit seinem namensvetter gemein, von der süssen äusseren form nun einmal abgesehen. während man bei fiat für den kleinen mann mit dem panda immerhin ein praktisches, günstiges und durchaus ökologisches modell im programm hat, ist «volkswagen» bei vw nur noch markenname. das letze günstige modell war der vw fox, den man bezeichnenderweise von vw do brasil importieren musste, da die wolfsburger ingenieure offenbar vergessen haben, wie man ein simples fahrzeug baut.
könnte es einfach damit zu tun haben, dass unsere anforderungen so massiv gestiegen sind? wollen wir uns nicht mehr mit einem simplen fortbewegungsmittel zufrieden geben, sondern brauchen ein komfortmobil mit allem schnickschnack und fettem logo im verchromten grill? oder ist es ganz einfach so, dass man für wenig geld heute kein praktisches, zuverlässiges und sicheres auto mehr bauen kann?
das alles ist falsch. der dacia logan mcv beweist im autobild dauertest über 100’000 kilometer seine zuverlässigkeit. weitere zahlen bezeugen seine popularität: in der schweiz konnte dacia 2009 seine verkäufe um 33% steigern. die in einem markt, der in seiner gesamtheit um 8% geschrumpft ist. wenn man bedenkt, dass dacia im prinzip nur ein modell im angebot hat (auch der sandero ist im prinzip ein logan mit schrägheck), ist dies umso bemerkenswerter. gelingt es der rumänischen marke einen neuen volkswagen zu bauen? wie sieht es mit der sicherheit aus? abgesehen von esp, das es leider auch nicht gegen aufpreis gibt, wartet der dacia logan mit allen sicherheitsfeatures auf, die man heute als standard ansieht. in der schweiz gibt es den dacia logan mcv ab 13’000 franken, selbst die topausstattung ist für 20’000 chf zu haben. nicht viel für einen 5-plätzer mit 700 liter kofferraum, aber hält der denn auch?
ja, er hält. im erwähnten auto bild dauertest überzeugt der billigkombi, einzig eine defekte tankuhr nervt. mit dem preis im kopf erstaunt der blick auf die zuverlässigkeitsrangliste der auto bild dauertestautos: der dacia logan lässt z.b. bmw x3, bmw 5, mercedes ml 270 cdi, skoda octavia 1 combi 1.9 tdi, vw touran 2.0 tdi, audi a6 avant 2.7 tdi und vw passat 2.0 tdi hinter sich. wie joachim staat schon sagt: dies ist ein echter volkswagen, den sich vor allem vw mal richtig genau anschauen sollte..
quellen: auto bild 8-1-2010, auto-schweiz.ch