subaru legacy

so, nun ist er da, obwohl man ihn eigentlich in genf erwartet hatte, wo dann nur die studie stand: der neue subaru legacy. vor allem der kombi gehört auf schweizer strassen zu den häufig gesehenen gästen. zurecht: der legacy kombiniert allradantrieb mit topausstattung und fairem preis. oben drauf gab’s bei der bald nicht mehr aktuellen generation noch eine sehr schöne optik. da muss ich leider sagen, dass mir der neue bei weitem nicht so gut gefällt, zumindest auf den bildern.


ok, die kombiversion ist noch nicht bekannt, doch schon die limousine enttäuscht mich ästhetisch. die eleganz ist weg, an ihren platz treten pseudosportliche falze und eine ungeschickt wirkende aggressivität. wenigstens scheint der neue subaru legacy im innenraum geglückt zu sein.

weitere schlechte nachrichten gibt’s aber von den dimensionen: das auto wächst in alle richtungen. 4cm länger, 8cm höher und vor allem 9cm breiter, das ist auf keinen fall zeitgemäss. die breite ist mit 1.82 meter schon fast auf sportwagenniveau. immerhin wuchs auch der radstand um acht zentimeter, was dem komfort des fahrwerks sowie dem platz auf der rückbank zugute kommen dürfte.

an der motorenfront tut sich dafür interessantes: der 3,6 liter sechszylinderboxer aus der studie schafft es tatsächlich in die produktion. die leistung wird mit 260 ps angegeben, das drehmoment mit 335 nm (bei 4400 u/min). daneben gibt es aber auch eine vierzylinderboxer, der mittels turbo auf eine leistung von 265 ps kommt. sein drehmoment wird mit 360 nm angegeben und liegt dazu bereits ab 2000 umdrehungen an. während der sechser (3.6r) als wandlerautomat kommt, gibt es den quirligen turbo als sechsgangschalter. vom diesel ist noch nichts zu lesen, ich gehe aber schon davon aus, dass er in europa wieder kommt. nach der enttäuschung über das aussehen nun zum schluss doch noch eine richtig erfreuliche nachricht: für guten sound an bord wurde spezialist harman/kardon geholt.

quelle: autoblog

subaru legacy concept

wenn man sich kotflügelverbreiterungen und blinbling-chrom wegdenkt, ist das wohl der neue subaru legacy. er soll im sommer auf den markt kommen. in der studie schlägt ein 3,6-liter sechszylinder boxerherz.