Ein etwas verrückter Grafiker hat sich offenbar die Mühe genommen, historische Formel-1-Designs auf aktuelle Autos zu übertragen. Natürlich sind das eigentlich nur Werbekleber. Einige davon sehen aber dermassen grossartig aus, dass man sie sich am liebsten in Lebensgrösse ins Wohnzimmer stellen würde. Also ich jedenfalls. 😉 Hier meine Favoriten.
schon dieser markenname: delahaye usa. und dann erst noch das design der autos… man erfinde die schönsten autos aller zeiten neu, heisst es stolz auf der website. seien wir ehrlich, diesem credo folgte auch die marke excalibur, als man dem mercedes ssk nacheiferte. diese meist in weiss gehaltenen pseudoklassiker haben heute selbst oldtimerstatus, werden von den meisten autofans aber eher als missglückte retrodesignversuche abgetan. rein von der technik her verspricht da die delahaye usa palette schon mehr, steckt doch ein corvette-motor unter der ellenlangen haube.
classic reflection coachworks baut auf basis der letzten corvette generation (c5) eine retroversion die der ersten corvette ähnelt auf. soweit hat auch der oben gezeigte text recht. nur: die erste corvette (c1) gab es mit zwei verschiedenen heckpartien. und genau dort ist auto motor und sport gestolpert. 1958 bis 1960 sah die corvette von hinten nämlich so aus:
corvette c1
erst später – genauer 1961 – bekam sie das sportlichere hinterteil verpasst, dass sich in praktisch identischer form auch im nachfolgemodell c2 wiederfand.
corvette c2 split window
