bmw 5er

der neue bmw 5er ist nach dem 7er die zweite limousine in der nach-bangle-ära. meine begeisterung hält sich noch in grenzen. auf den bildern schaut die neue oberklassegrösse doch eher plump aus. beim vorgänger wurden die vielen linien im zusammenspiel mit konvexen und konkaven flächen kritisiert. doch dieses «wirrwarr» liess den körper eben schlanker und dynamischer aussehen. positiv ist hingegen, dass die downsizingbemühungen bei bmw weiter voran schreiten. so wird der m5 wohl vom v10 abrücken – zugunsten eines v8 biturbo. und endlich soll es dann auch eine hybridversion geben. gut so.



j mays – ford design

ja, der mann heisst tatsächlichj mit vornamen. ziemlich cool. und er ist chefdesigner bei der us-amerikanischen firma ford. allerdings arbeitet er primär von london aus. in der aktuellen ausgabe von car gibt er ein kurzes interview. wie ich hier vor einigen jahren schon erwähnt habe, ist mays ein ziemlicher apple-fan. doch interessanter ist seine aussage bezüglich bmw:

car magazine: but there’s no denying the success of bmw design, surely?

j mays: i don’t have a lot of time for design at other manufacturers. bmw just provokes. we at ford want to seduce.

wow… das sind grosse worte. doch wenn ich mir das modellprogramm von ford so anschaue, fühle ich mich allerhöchstens vom mustang ein wenig seduced. da hat j mays noch ziemlich viel arbeit vor sich, cooler vorname hin oder her.