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afrika und die vuvuzelas

afrika ist klischees. das fängt ja schon bei der bezeichnung an. wer hierzulande einen zürcher einen thurgauer nennt, hat schon ein kleineres problem. und ein berner wird auch nicht gerne solothurner genannt. aber in unserem südlichen nachbarskontinent soll es ok sein, wenn wir eine vielzahl von völkern und kulturen unter den begriff afrikaner subsumieren? und dann geht es mit der dekoration weiter: überall sieht man löwen, zebras und nashörner, das studio von sf hat einen ganzen pseudosafarilook verpasst gekriegt. fehlt nur noch dass die moderatoren und experten diese runden weissen hüte tragen.

diese klischeewelt funktioniert für uns europäer, die wir zuhause vor den fernsehgeräten und beim public viewing vor den leinwänden hocken natürlich wunderbar. doch was ist das? trööööööt tönt es von den tribünen. die vuvuzelas übertönten gestern locker alle französischen fangesänge im stadion, so es die denn gab. und weil das spiel der grande nation gegen uruguay nicht gerade der reisser war, liefen auf twitter die trötengegner zur hochform auf:

@gerryreinhardt Da muss eine Lösung her. #vuvuzelas Vielleicht den Ton vom Stadion her im Tv leiser machen? Klingt wie im Bienenstock. #wm2010

@dhaitz_ch RT @naomimeran: Unbedingt! #nervtötend RT @retoz_ch Bitte RT: Für ein Verbot gegen Vuvuzela Trööten!

@Dratir Woah kann man diese Vuvuzelas nicht verbieten? 🙁 #wm

@schoggibanane Das huren Getute geht mir auf den Nerv. #worldcup

@10Ender RT @N8engel: RT @maatc: Das hatte die FIFA bei der WM-Planung nicht bedacht: Das Turnier fällt mitten in die Hauptsaison der Trötenwanderung

ja, es gibt sogar eine online petition gegen die vuvuzelas. aber jetzt mal im ernst: sind wir so verdammt kleinmütig, ignorant und dämlich, dass wir das bisschen echte südafrikanische fussballkultur auch noch verbieten müssen? was genau macht einen «schwiizer nati»-gesang denn so viel besser als das getröte? wenn man standardisierte fussballweltmeisterschaften nach en oder din möchte, sollte man die nächste wm vielleicht besser nach nordkorea vergeben. die nordkoreaner würden sich auf wunsch vielleicht auch schwarz anmalen, einen lendenschurz tragen und irgeneinen kleinen knochen durch irgendein körperteil stossen. klischeewelt wieder in ordnung?

noch hoffe ich, dass man sich hier einfach noch an den klang gewöhnen muss. als fussballfan habe ich mir natürlich vor einem jahr den confederations cup in voller länge reingezogen und wusste, was da soundmässig auf uns zu kommt.

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joule – das afrikanische elektroauto

es scheint so, als biete der übergang zurück zu den e-mobilen vielen unterehmungen eine grosse chance, obwohl sie vorher nichts mit dem serienbau von automobilen zu tun hatten. sicher hat das auch damit zu tun, dass die grossen – einmal abgesehen vom taumelnden riesen general motors – diese veränderung einfach verschlafen. so kommen gelegenheiten für marken wie tesla und fisker. und nun: der joule von optimal energy.

dieses auto stammt aus südafrika und fällt sofort durch sein gefälliges design auf. kein wunder: für das design zeichnet ex-jaguardesigner keith helfet verantwortlich. er hat uns zum beispiel die designlegende jaguar xj220 gebracht. doch der joule will kein sportwagen sein. vielmehr ein ernsthaftes auto für jedermann und jeden tag. die vanform verspricht viel platz im innern. das sitzlayout mit zwei dreierreihen erinnert an den genialen fiat multipla.

der joule soll 2010 auf den markt kommen. mit einer höchstgeschwindigkeit von 135 km/h ist er auch auf unseren autobahnen konkurrenzfährig. der preis soll, wenn meine umrechungen stimmen, für südafrika bei etwa 24’000 chf und für den export bei etwa 30’000 chf liegen. was ich noch nicht ganz verstehe ist, ob dann schon ein batterypack dabei ist. man kann eines oder zwei installieren, was sich auf die reichweite auswirkt (200 oder 400 km). die batterien sollen nicht verkauft, sondern im leasing angeboten werden. mit 3,9 m länge und 1,8 m breite hat der joule durchaus ein praktisches format, vor allem wenn man bedenkt, dass im innern hinter den sechs plätzen auch noch 700 liter kofferraum zur verfügung stehen.

über die laufenden kosten sagt man bei optimal energy, dass sie nur halb so hoch sein sollen, wie bei einem ähnlichen benzin- oder dieselfahrzeug. auf der negativen seite stehen die eher gemütlichen beschleunigungswerte. um auf 100 km/h zu kommen, lässt sich der joule dann doch 15 sekunden zeit.

trotzdem, ich finde diesen südafrikanischen ansatz frisch und durchaus erfolgversprechend. bis zum start tut man aber gut daran, dass bei der sicherheitsausstattung nicht nur abs, airbags und knautschzonen aufgelistet werden. für den europäischen markt ist eine elektronische stabilitätskontrolle (esp) pflicht. wenn das klappt und der preis gehalten werden kann, hat man ein richtig gutes package am start.

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endlich: fabian lustenberger erhält nati-aufgebot


[bildquelle: keystone]

lange, lange hat er warten müssen. jetzt kriegt fabian lustenberger endlich ein aufgebot für die schweizer nationalmannschaft. beim spiel in st.gallen gegen die mannschaft aus lettland kann er wohl kaum mit einem einsatz von anfang an rechnen. aber es wäre schon schön, den ehemaligen spieler des fc luzern neben frei und konsorten kicken zu sehen. mit alex frei steht ja seit vielen jahren ein weitere früherer fcl-spieler im einsatz für die nati. ich freue mich das wm-quali-spiel im neuen stadion von st.gallen live zu erleben. nach der jahrhundertpleite gegen luxemburg muss das team eigentlich jedes spiel der qualifikation gewinnen, um sich noch echte chancen auf das turnier in südafrika 2010 auszurechnen.

zisch.ch

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bye bye wm2010

autsch, das war hart. von a bis z einfach schlecht. gratulation nach luxemburg für eine taktisch brilliante leistung dank topdisziplin bis zuletzt. die freistossvariante war genial.