Dieses Stadion

Egal wie teuer die Tickets, egal wie mühsam die Fahrt, egal wie weit entfernt der Parkplatz, egal wie müde man zurückkehrt… Dieses Stadion, dieses Publikum, dieses Erlebnis entschädigt für einfach alles. Grazie.

San Siro

kehrt die alfa romeo giulia zurück?

eigentlich ist es mit jeder neuen generation alfa romeo dasselbe. es gibt gerüchte en masse. zwei halten sich eigentlich schon seit jahren: alfa bringt einen golf-konkurrenten mit allrad und turbo, alfa bringt seine altehrwürdigen modellbezeichnungen zurück. dieses mal gibt es aber deutlichere hinweise als auch schon, dass sich zweiteres bewahrheiten wird.


bald wieder am heck einesneuen alfa romeo zu sehen?

der nachfolger des alfa romeo 147 soll demzufolge den namen milano tragen. eine bezeichnung, die zuletzt am heck eines alfa romeo 75 sondermodells zu sehen war. aber es kommt noch besser: der nachfolger des alfa romeo 159 soll den legendären namengiulia spazieren fahren dürfen.

wenn dann die autos noch leichter und die motoren wieder so wie der v6 2.5 24v werden… och wär das schön!

the international

in diesem film sind die banken die bösen. und zwar nicht, weil sie übertriebene boni oder löhne zahlen würden. die ibbc in luxemburg ist drahtzieher für gewaltige waffengeschäfte rund um den globus. interpol, allen voran agent salinger (clive owen), ist ihnen zwar auf den fersen, kann aber aufgrund mysteriöser umstände nie im richtigen moment zuschnappen. als salinger in mailand eine heisse spur aufnimmt, beginnt eine packende jagd auf die verantwortlichen dieser verschwörung.

/the/international ist ein spannender thriller mit wenigen aber dafür toll gemachten actionszenen. vor allem aber beherrscht regisseur tom tykwer die vielen städte (berlin, lyon, mailand, luxemburg, new york, istanbul) so in szene zu setzen, wie sie es verdient haben. ähnlich wie bei einem bond ist agent salinger nämlich gezwungen, von stadt zu stadt zu reisen. die story mag möglicherweise das eine oder andere loch haben, dafür ist sie nicht im üblichen sinne belanglos.

guter, nicht vorhersehbarer thriller.

p.s.: wenn jemand von euch den film auch gesehen hat: was hat es mit diesem zaha-hadid-gebäude am lago d’iseo auf sich?

alfa romeo dauphine

es gibt noch dinge, die überraschen mich. auch 50 jahre nachdem sie passiert sind. ab 1959 bis 1964 wurde die renault dauphine in lizenz von alfa romeo in milano gebaut. das auto hiess dann dauphine alfa romeo. wikipedia weiss, dass es auf basis des renault dauphine mit dem henney kilowatt sogar ein elektromobil. doch zurück zur dauphine alfa romeo, auf die ich durch auto fiends aufmerksam wurde. optisch unterschied sie sich praktisch gar nicht vom französischen original.



aber auch technisch sind keine höhenflüge zu erwarten. der original renault-motor mit satten 27 ps wurde verbaut. warum das auto überhaupt von alfa gebaut wurde, hab› ich nicht wirklich herausgefunden. es schaut so aus, als hätte alfa romeo einfach ein einsteigermodell im programm haben wollen.

daupinomanic

furiosa? alfa romeo mi.to!

schaut doch hübsch aus, das neuste gesicht im alfa-romeo-stall! furiosa hätte er (oder sie?) heissen soll, wenn es nach der fangemeinde gegangen wäre. alfa hatte im internet zur teilnahme an einer namensabstimmung aufgerufen. doch der siegreiche vorschlagefuriosa passte den italienern scheinbar doch nicht in den kram. der auf den ersten blick kryptisch anmutende und nach cagiva klingende name *mi.to* erschliesst sich bei näherem hinsehen schnell: in mailand entstand das design, in turin wird er gebaut. milano und torino. mi und to. mi.to eben.

designmässig erinnert er nicht von ungefähr an den limitierten sportwagen alfa romeo 8c. das ist offenbar die designsprache, die man weiter verfolgen will. offiziell wird er als mini-konkurrent gesehen. wie das bei einer länge von 4,06 meter gehen soll (mini: 3,62 m) bleibt aber schleierhaft. immerhin machen die motoren den vergleich mit. zwischen 90 und 155 ps stehen zur verfügung. später (wie immer bei alfa) soll eine gta-version mit 230 ps nachgereicht werden. naja, ich glaub’s erst, wenn ich drin sitze. und das könnte schon früher sein, als ich mir das hätte erträumen lassen: im juli soll der alfa romeo mi.to an den start gehen. es versteht sich von selbst, dass sich das testteam von zündung.ch diesen spass nicht nehmen lassen wird.