Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept Car

screen-capture-1749Das ist er nun also, der Lamborghini Asterion LPI 910-4. Schaut irgendwie… überraschend zahm aus für einen Lamborghini. Auch der Antriebsstrang ist ungewöhnlich, das I hinter LP steht nämlich für Ibrido. Ja, dieser blaue Stier hat tatsächlich auch noch einen Elektromotor an Bord. Der ist für satte 300 PS gut, die zu den 610 des V10 hinzukommen.

screen-capture-1753 screen-capture-1752 screen-capture-1751 screen-capture-1750Von vorne erinnert mich die Form auf dem Bild an den Miura S oder Jota. Seitlich denke ich an einen Lotus Evora oder einen Alfa Romeo 4C. Wie der Evora hat auch der Asterion 2 zusätzliche Sitze dabei. Wer genau hinschaut, der entdeckt die beiden hinteren Türen, die den Zugang zu den hinteren Sitzen erleichtern dürfen.

Innen schaut er er ja richtig toll aus. Aber die äussere Form haut mich jetzt nicht wirklich um. Wenn schon 4 Plätze in einem Lamborghini, dann bitte in Form des wunderbaren Estoque.

screen-capture-1759Diese Limousine wird es aber leider nie in die Produktion schaffen. Stattdessen dürften wir bald die Serienproduktion des SUV Urus erleben. Tja.

premiere: schönes porsche interieur

unglaublich: zum ersten mal – vom superteuren carrera gt einmal abgesehen – sieht ein porsche im innenraum wirklich gut aus. keine knöpfchenwüste, keine unsauberen fugen, keine verstreuten schalter, keine potthässslichen ovalen knöpfe. vielleicht ist es zum ersten mal sogar ergonomisch auf der höhe der zeit? wir werden sehen. das interieur gehört zum ersten viertürer aus dem hause porsche, dem porsche panamera. etwas irritierend finde ich die zwei lenkradhebel. dafür ist die form des lenkrads gelungen und auch die armaturen scheinen ansehnlich auszufallen.

den schlüssel in form des autos hätten die porsche mannen aber vielleicht besser nochmals neu gezeichnet…

teamspeed

lamborghini estoque

yes, die zeit der teaser ist vorbei. hier kommt der neue lamborghini estoque. noch ist der estoque zwar eine studie, die serienproduktion des viertürigen coupés ist aber längst beschlossene sache. momentan gibt es nur kleine bilder, sobald qualitativ hochwertigeres material auftaucht, werde ich es hier reinstellen. die 5,15-meter limousine wird mit ziemlicher sicherheit über den v10 aus dem lamborghini gallardo lp560-4 verfügen. allradantrieb ist ebenso standard. gerüchte ranken sich noch um allfällige dieselvarianten (v12 tdi von audi) und eine einstiegsmotorisierung (v8 kompressor).

zur optik: natürlich kommt auch der lamborghini estoque im typischen kantenlook daher. das gefällt mir und passt bestens in die modellfamilie mit murciélago und gallardo. allerdings muss ich anmerken, dass mich die front auf den bildern nicht wirklch überzeugen kann. irgendwas passt mir da noch nicht. immerhin: seitenansicht und das heck sind in meinen augen absolut top. hier wird die richtige mischung aus aggressivität und eleganz mit traumwandlerischer sicherheit getroffen. wunderbar.

heute abend wird der estoque in paris offiziell enthüllt. bis man sich das auto im showroom beim händler ansehen kann, dürften aber noch zwei jahre vergehen. ich freue mich schon jetzt darauf.