ok, schönheit ist natürlich relativ. und in manchen fällen kommt sie ja bekanntlich von innen. das war bei diesen beiden roten testmaschinen nicht anders. marc und ich waren ein paar stunden mit den beiden legenden unterwegs. der lancia delta integrale hing damals als poster in meinem kinderzimmer. ich hatte schon etwas weiche knie, doch das kantige urviech erwies sich als überraschend tolerant und simpel im umgang. nur der turbo-bums will recht getimt sein, sonst schläft einem nach der kurve fast das gesicht ein. ganz anders der alfa romeo sz. sein sauger hat einen kontinuierlichen leistungsaufbau. und doch ist das fahrverhalten etwas tricky: schon nach hundert meter wollte das heck zum überholen ansetzen….
marc hat einen fahrbericht zu den beiden italienischen schönheiten verfasst.