8 Antworten auf „ju-52 x 4“

  1. Aha,
    Information gefragt 😀

    Der Grund war, Sony (…) hatte in Dübi einen grösseren Event und flog die Teilnehmer spazieren… Ein Bild, im Netz gefunden…

    Und wenn Du Dich schon fragst, was genau so alles über Luzern rummschwirrt, am Montag war eine Antonov AN-124 in Emmen. Bild o_O das muss kesseln…

  2. vorher/nachher
    und warum weiss ich das erst jetzt? die antonov würde ich gerne mal sehen. ein riesending!

    aha, sony und junkers… passt natürlich, ähm, überhaupt nicht zusammen.

  3. 400t
    stand
    Die war heute auch wieder hier…
    Sie hat Emmen wahrscheinlich verlassen. An Bord seien 6 fabrikneue Pilatus PC-21* für Singapur (*das ist das grosse böse Kampfflugzeug das wir an Schurkenstaaten verkaufen! 😀 ).

    Morgen soll die Ablösung der Swisscoy über die Bühne gehen, vermutlilch mit Boeing 767, und am 4.4. ist Patouille Suisse Fanclub Tag – da krachts schon wieder im Tourismusgebiet 😉

    PS: Kamera nicht vergessen 🙂

  4. kampfflugzeuge…
    keine angst mirko, wenn die geschichte bald etwas aktueller wird, werde ich mich schon noch zum tiger-ersatz äussern. 😉

    singapur ist immerhin nicht pakistan.

    weisst Du auch, wann die boeing 767 erwartet wird? patrouille suisse ist zwar eindrücklich, hat für mich aber zu viel mit militär zu tun.

  5. singapur
    /singapur ist immerhin nicht pakistan/

    aber immerhin ein autoritärer staat. vielleicht sind die flugis die gegenleistung für die milliardeninvestition in die ubs 😉

  6. ja, aber…
    aber immerhin ein autoritärer staat.
    das ist mir klar. aber ich rechne mal nicht damit, dass wir irgendwann mit der androhung eines atomangriffs durch singapur rechnen müssen. bei pakistan bin ich da nicht so sicher.

  7. Daten
    weisst Du auch, wann die boeing 767 erwartet wird?
    Offenbar soll eine 757 der Belair kommen (HB-IHS oder -IHR). Beide tragen bereits das AirBerlin-Kleid (etwas speziell im Zusammenhang mit der Mission, imho).

    Die Maschine soll(te) wie folgt in Emmen landen und starten: 0800h Überflug aus ZRH, 0945h Abflug [Pristina?], 1630h Rückkehr und 1720h Heimflug nach ZRH.

    Und was ich auch noch erfahren habe: Die nächste Ladung PC-21 mit der AN-124 soll 2. Juni 2008 (Ankunft) / 4. Juni 2008 (Abflug) sein.

    hat für mich aber zu viel mit militär zu tun.

    Naja, in beiden Flz sitzen AdA 😉

    keine angst mirko, wenn die geschichte bald etwas aktueller wird, werde ich mich schon noch zum tiger-ersatz äussern.

    Mach nur… 🙂 Meine Wenigkeit sieht keinen Bedarf für die Geräte. Die paar F-A/18 reichen für Luftpolizei-Zwecke in Friedenszeiten prima. Letzten Herbst, anlässlich des Axalp-Medientages, hat mir der Lw-Kommandant unglücklicherweise gleich selbst die nötigen Gegenargumente geliefert… Ich unterstütze jedoch sowohl die Helikopter-Beschaffung, die Gedanken für ein Transportflugzeug und die Beschaffung der 6 PC-21 Trainer (die möglicherweise die Tiger in der Partouille Suisse ablösen sollen). Im Gegenzug muss man sich aber überlegen, was wir mit den anderen Turboprop-Trainer mittelfristig machen. Oh, vielleicht nachNigeriaLybien Frankreich verkaufen?

    Ich habe mir schon mal ein Schachteli Militärbiscuit bereitgestellt um auf den diversen Kanälen die Diskussionen zu verfolgen. 😀

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